Por que os pilotos de caça usam capacetes?

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Noto que os pilotos de caça usam capacetes, apesar de pilotos de aeronaves como os C-130 não. Qual é o propósito disso?

Ouvi dizer que pode ser útil no caso de uma ejeção, mas considerando a força explosiva de uma ejeção, se você acertar sua cabeça eu ficaria surpreso se um capacete fizesse alguma diferença.

    
por Tyler Durden 29.07.2016 / 15:11

5 respostas

Existem várias razões:

  1. Um capacete fornece proteção para a cabeça. Um avião de caça pode fazer muitas voltas repentinas e um capacete fornece redução do risco de um ferimento na cabeça.

  2. Se o piloto precisar ejetar o avião, o capacete é necessário para proteger da explosão do vento, além do que mencionei no. 1

  3. Os capacetes desempenham um papel importante na atenuação de ruído.

  4. O microfone e os fones de ouvido são montados no capacete.

  5. Muitos capacetes contêm uma pala de sol, portanto, o piloto não precisa usar óculos de sol.

  6. Os capacetes modernos têm um visor montado, suporte de visão noturna. A

  7. A máscara de suprimento de oxigênio pode ser montada diretamente no capacete.

29.07.2016 / 20:34

Além da ejeção, é para proteger a cabeça do piloto contra impactos no interior do cockpit em caso de manobras repentinas ou perda de controle. Muitos pilotos acrobáticos usam capacetes por esse motivo também.

    
29.07.2016 / 18:14

Principalmente para proteger a cabeça do piloto contra o vento e o trauma do impacto do objeto contundente no caso de uma ejeção e aterrissagem de pára-quedas. Os capacetes da geração atual não oferecem proteção balística contra fogo inimigo

    
29.07.2016 / 17:50

Houve pelo menos um caso em que um capacete salvou a vida de um piloto de helicóptero, a saber piloto da RAF no Chinook HC4 . Em suma, o tenente de vôo Ian Fortune foi ferido enquanto extraía alguns soldados no Afeganistão. Uma bala inimiga basicamente atingiu seu capacete acima da borda superior, esmagando-o e enviando partes do capacete e viseira em seu rosto, mas, no entanto, salvando sua vida e deixando-o mais ou menos operacional e consciente.

Curiosidade: o helicóptero que ele estava voando, número de série ZA718, tem histórias suficientes para contar para ter seu próprio apelido e página da Wikipédia < / a>:).

    
02.07.2018 / 22:49

Tenha em mente que um piloto pode ejetar a 500kts + ou possivelmente até mesmo supersônico.

O capacete e o painel frontal impedem que o rosto do piloto seja seriamente danificado pelo fluxo de ar de alta velocidade. O capacete também protege o crânio do piloto se ele bater no assento após a separação, ou quando ele atinge o chão ... o mesmo propósito de um capacete de motocicleta ... o crânio humano pode ser fraturado a um impacto de 15 mph e ferimentos na cabeça tendem ser mais grave (ou fatal) do que impactos semelhantes em outras partes do corpo.

Hoje, o capacete também funciona como uma montagem HUD, com a placa frontal sendo a tela. No F35, a combinação capacete / HUD é estimada em mais de $ 400k, mas dá ao piloto a 'visão' através da aeronave ... rastreando oponentes que seriam bloqueados da visão do piloto.

    
04.07.2018 / 04:33

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