Qual é a coisa no meio do turbofan?

4

Eu tenho entendido mais sobre mecanismos ultimamente, mas não consigo descobrir para que serve a seção no meio de um turbofan:

Qual o benefício que esta parte oferece para girar o ar? É algum tipo de fã separado ou algo assim?

    
por Ethan 03.09.2015 / 03:26

2 respostas

egid está certo. É chamado de girador.

O girador cobre basicamente a parte do cubo onde as pás do compressor estão conectadas e reduz o arrasto.

Fonte: b737.org.uk

Também serve para outros fins:

  • Desviar o fluxo de ar com eficiência no centro do motor para que o fluxo de ar seja suave sobre o cubo da lâmina do compressor

  • Mais importante, o spinner serve para desviar a chuva e (mais importante) granizo que o atinge em direção ao ventilador de bypass e longe do 'núcleo' do motor, reduzindo as chances de ignição do motor.

O segundo ponto é um importante parâmetro de design para o spinner. De acordo com o AGARD-AR-332, Práticas Recomendadas para a Avaliação dos Efeitos de Ingestão Atmosférica de Água no Desempenho e Operabilidade dos Motores de Turbina a Gás ,

An effective way to remove a sizable amount of hail from the core is to optimize the spinner shape to deflect hail upon impact directly towards the fan duct.

O controle giratório do mecanismo CFM56 foi modificado em resposta à falha do mecanismo em Garuda Indonesia Flight 421 . A forma foi alterada para um perfil conelliptical.

    
03.09.2015 / 08:18

Isso é chamado de spinner , e não é tão estranho assim! Você os vê em hélices e turbantes também.

Os spinners têm uma forma aerodinâmica e proporcionam uma redução aerodinâmica do arrasto para o que, de outra forma, seria uma parte complexa do motor. Veja como uma hélice fica por baixo:

Talvez isso possa explicar por que racionalizar o meio de uma hélice (seja um disco turbofan ou não) pode ser benéfico para o desempenho. Peter Kämpf seria melhor capaz de abordar a aerodinâmica, mas tenho a impressão de que a limpeza do fluxo de ar no centro da hélice ou do ventilador melhora a eficiência das pás ao encontrarem um fluxo de ar menos turbulento.

    
03.09.2015 / 04:31

Tags