É um freio de velocidade, uma placa articulada na borda dianteira que pode ser estendida hidraulicamente para aumentar o arrasto aerodinâmico. Ele havia sido usado nos primeiros modelos, e os freios de velocidade foram substituídos por placas firmemente rebitadas mais tarde, porque o teste de vôo revelou problemas de manuseio. A esteira do freio de velocidade perturbou o fluxo ao redor da cauda horizontal, especialmente durante a aproximação e o pouso. Eles foram substituídos por freios com ponta de asa e, a partir da 304ª aeronave, foram completamente omitidos.
Veja aqui para mais detalhes.
Abaixo está uma foto de um A-6 com os freios de velocidade da ponta da asa (circulados em vermelho) estendidos:
(Fonte: navy.mil )