Um F-16 pode executar o Cobra de Pugachev?

Não.

Isso exigiria um comportamento de inclinação dócil da estrutura até aprox. Ângulo de ataque de 110 °. O projeto do Su-27 e do MiG-29 é baseado em uma geometria que foi cuidadosamente otimizado pelo TsAGI para se comportar bem em toda a gama AoA, um cuidado que não foi gasto por General Dynamics ao projetar o F-16 . As especificações não exigiam, porque a ideia era criar um caça leve de baixo custo para complementar o pesado F-15.

No entanto, até mesmo o F-15 é AoA limitado porque menos cuidado foi gasto em seu refinamento aerodinâmico. Em ângulos de ataque mais altos, tanto o F-16 quanto o F-15 mostram um pitch-up desagradável que não pode ser controlado com as superfícies de controle aerodinâmico - apenas a vectoragem de empuxo pode gerenciar isso. Compare isso com o Su-27, que mostra momentos de pitch equilibrado e ligeiramente negativo (nose down) em toda a faixa AoA, então a autoridade limitada de controle acoplada à dinâmica da aeronave pode tornar a manobra Cobra possível.

É um não - simplesmente por causa do limitador AoA.

Basicamente, o interruptor MPO é apenas para sair de uma condição de Deep Stall (o switch foi adicionado ao redor do Bloco 5).

Para o programa F-16MATV, eles removeram o limitador AoA e o testaram (incluindo A-A) no início dos anos 90. Ele poderia fazer todas as coisas Alfa altas que o YF-22 poderia fazer de simples, na verdade.

Portanto, sim, foi o Multi Axis Thrust Vectoring (MATV) não 2D - tinha que ser - a TV está basicamente fornecendo a estabilidade direcional de guinada que a cauda não pode fornecer em Alpha alto (não exclusivo afeta a maioria dos jatos de cauda única). p> A TV seria instalada em toda a frota - o MATV tinha um motor da GE, mas a P & W também começou em um - mas eles decidiram que não era necessário.

Não, devido, principalmente, ao fato de que a manobra de "cobra" é totalmente inútil em ACM / BFM. Não há necessidade de o software de voo suportar tal manobra. Qualquer piloto de caça que se mantenha em um estado de energia zero após uma manobra puramente defensiva como a chamada "cobra" se encontrará com um míssil muito merecido pelo seu escapamento.

O Cobra de Pugachev é uma manobra de airshow, nada mais.