Os californianos precisam de uma identidade real até outubro de 2018 ou 2020?

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O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia diz :

There is no need to rush into a DMV field office. Until October 1, 2020, a valid California driver license or ID card can be used for federal purposes, including boarding a domestic flight and entering military bases or secure federal facilities. After that date, only a REAL ID card or other federally approved documents will be accepted, such as a U.S. passport, passport card or military ID.

No entanto, os EUA O Departamento de Segurança Interna diz (em combinação com aqui ):

California has an extension for REAL ID enforcement, allowing Federal agencies to accept driver's licenses and identification cards from California at Federal facilities, nuclear power plants and federally regulated commercial aircraft until October 10, 2018.
...
When a state's extension expires, the state is subject to the statutory prohibition against Federal acceptance for Federal purposes of the state's driver's licenses and identification cards.

2018 não é bem 2020, então eu acho que a pergunta é óbvia ... qual governo está mentindo?!?

Atualização (janeiro de 2019) :

In November, questions emerged about whether the state’s REAL IDs were compliant with federal regulations and whether the agency could meet a Jan. 10 deadline for certification. The Department of Homeland Security on Wednesday granted the state agency a last-minute extension to meet those requirements, despite the government shutdown, extending California’s deadline to April 1.

    
por Mehrdad 16.06.2018 / 14:31

2 respostas

Resposta curta: outubro de 2020 - supondo que o CA atenda a determinados objetivos por 10/10/2018

O dia 18 de outubro de 2018 é um prazo para a Califórnia, como estado, tornar-se "complacente" com a lei do Real ID.

  • Se isso acontecer, você poderá continuar a usar uma licença antiga da Califórnia ou um ID estadual até 1º de outubro de 2020 e, após esse período, uma ID real (carteira de motorista ou identidade do novo tipo com um símbolo de estrela) seria necessário.

  • Se isso não acontecer , depois de 10 de outubro de 2018, você terá que usar um passaporte ou outro documento de identidade emitido pelo governo federal; não serão aceitos IDs da Califórnia, nem mesmo IDs reais do tipo novo , até que a Califórnia se torne compatível.

Algumas pessoas interpretam a página da DMV da Califórnia como uma alegação de que a Califórnia já é compatível, mas isso é não confirmado por o Departamento de Segurança Interna.

Resposta longa:

As duas datas vêm de duas disposições separadas de regulamentos federais.

  • Após 1º de outubro de 2020, o governo federal é obrigado a aceitar apenas documentos de identidade que sejam compatíveis com Real ID, para "fins federais", como voos de embarque, e devem recusar qualquer um que não seja compatível. Veja 6 CFR 37.5 (b) . Então, após esse tempo, você terá que ter uma carteira de motorista com o símbolo da estrela mágica "Real ID", ou alguma outra identificação, como um passaporte. Mas esse requisito não entra em vigor até então.

  • Como um regulamento separado , todos os estados devem obedecer a certas regras de como emitem cartões de identificação, descritos em 6 CFR Part 37 Subpartes BD. Se um estado não estiver em conformidade, o governo federal não deve aceitar qualquer carteira de identidade emitida por aquele estado; 6 CFR 37.65 (a) . Esta disposição da lei já está em vigor. A partir de agora, o Departamento de Segurança Interna ainda não certificou a Califórnia como estando em conformidade; no entanto , eles concederam à Califórnia uma extensão para obter conformidade, como 6 CFR 37,63 ( c) autoriza-os a fazer. Esta extensão é válida até 10 de outubro de 2018 e, enquanto estiver em vigor, todos os IDs da Califórnia continuarão sendo aceitos.

Assim, o efeito geral é o seguinte:

  • Até 10 de outubro de 2018: todos IDs da Califórnia são aceitáveis para voos de embarque e outros fins federais, devido à extensão atualmente em vigor. Isso inclui IDs mais antigos que não são "IDs reais" e não têm o símbolo de estrela.

  • Depois de 10 de outubro de 2018: depende. Se a Califórnia estiver em conformidade até então, ou tiver recebido outra extensão, os todos IDs da Califórnia continuarão sendo aceitos, incluindo aqueles que não são Real IDs. Caso contrário, todos IDs da Califórnia serão recusados (ao meu ler, isso incluiria até aqueles que têm a estrela Real ID), e os viajantes precisariam usar um passaporte ou alguma outra forma de identificação. A Califórnia parece confiante de que eles estarão em conformidade e, pelo que sei, eles podem estar certos.

  • Após 1º de outubro de 2020: IDs não Reais serão recusados. As identidades reais da Califórnia serão aceitas, supondo que a Califórnia esteja em conformidade até o momento. Caso contrário, todas as identificações da Califórnia serão recusadas.

Portanto, as duas declarações não são inconsistentes; embora a Califórnia esteja fazendo algumas suposições adicionais:

  • A declaração da Califórnia pressupõe que eles serão certificados como compatíveis antes de sua extensão expirar. Nesse caso, é verdade que todas as suas identificações serão aceitas até 1º de outubro de 2020. Após esse período, somente suas identificações reais serão aceitas.

  • O DHS afirma que todos os documentos de identidade da Califórnia serão aceitos até 10 de outubro de 2018. Após esse período (a menos que outra extensão seja concedida), a Califórnia não terá status especial e estará sujeita à regra geral: aceito se, e somente se, a Califórnia for compatível. Mas o DHS não está fazendo nenhuma suposição sobre se conseguirá cumprir ou não.

    Alguém poderia ser perdoado por interpretar erroneamente as declarações do DHS dizendo que os documentos de identidade da Califórnia serão absolutamente recusados após 10 de outubro de 2018. Mas eles não dizem isso.

Para aqueles que gostam de diagramas, aqui está um fluxograma dos critérios como eu os compreendo.

    
16.06.2018 / 17:28

Devido à recente extensão do DHS à CA DMV, substitua abaixo de 10 de outubro de 2018 por 1 de abril de 2019

A "resposta curta" acima está correta, mas com uma ressalva: Quando o conjunto atual de extensões expirar em 10 de outubro de 2018 (18 de outubro é um erro de digitação), todos os estados "de extensão" passarão para "sob revisão". "status que fornece um" período de cortesia "antes que o Real ID seja aplicado. Existem três resultados possíveis desta revisão:

  1. Se o estado já estiver emitindo identidades reais (como a Califórnia), uma vez resolvidas todas as questões pendentes, o DHS irá certificá-lo como compatível. 33 estados e DC já estão certificados como compatíveis; o prazo nesses estados é 100% certo: 1º de outubro de 2020. (Alguns estados estão emitindo apenas IDs reais para a maioria dos motoristas, mas muitos, se não a maioria, o tornam opcional, como Califórnia).
  2. Se o DHS estiver satisfeito com o progresso do estado, ele emitirá outra prorrogação de um ano para 10 de outubro de 2019, quando o processo será reiniciado. (A prorrogação anual depois disso será a última, até a data final de aplicação do Real ID de 1º de outubro de 2020.) A maioria dos 17 estados & cinco territórios atualmente nesse status já emitem identidades reais (como a Califórnia) ou planejam começar a emiti-las em 2019, embora o Oregon não as publique até 2020 (pouco antes do prazo).
  3. Se nenhuma das situações acima acontecer, por link (a partir de 10 de setembro): "Estados que não recebem um extensão estão sujeitos à Execução da DI REAL em 22 de janeiro de 2019. " Até agora, a única jurisdição a ter o Real ID imposto no aeroporto era a Samoa Americana; mas esse território acabou de ser estendido até outubro de 2019. (Quatro ou cinco outros estados tiveram o Real ID imposto em instalações e instalações nucleares federais antes de 2018, mas todos receberam extensões antes da TSA ser trazida neste ano. Outros estados foram ameaçados em 2017, se suas legislaturas não aprovassem a legislação de habilitação, mas todas aprovaram.

A resposta curta é 1 de outubro de 2020. Se o estado não puder provar ao DHS que está no caminho para o cumprimento total até então, esse prazo pode ser transferido até janeiro de 2019 (ou por volta de janeiro de 2020 se não obter a extensão final), mas isso é altamente improvável. Eu diria que 1º de outubro de 2020 tem 100% de certeza em estados compatíveis, 99,9% em estados que já os emitem, mas ainda não são certificados (como Califórnia) e 99% nos demais estados.

    
13.09.2018 / 14:33