Bem, um balão já é uma aeronave, especificamente:
A balloon is a lighter-than-air aircraft that is not engine driven, and that sustains flight through the use of either gas buoyancy or an airborne heater.
Então, se você ligasse os propulsores movidos a motor ao seu balão, ele não seria mais um "balão". Começaria a soar muito mais como outro tipo de aeronave - uma aeronave:
An airship is an engine-driven, lighter than air vehicle that can be controlled in flight.
Assim, do ponto de vista do licenciamento, parece haver duas considerações principais: primeiro, o piloto de tal quimera precisaria ser licenciado para atuar como piloto no comando de uma aeronave (não um balão) e, segundo, a própria modificação seria tem que passar por canais regulatórios apropriados, uma vez que está mudando a natureza fundamental da aeronave de uma forma que quase certamente atrairia algum escrutínio.
Especificamente em relação aos fãs / hélices que você está falando, parece que eles devem ser usados como ventiladores de inflação para ajudá-lo quando você estiver montando um balão de ar quente - uma vez você tem o envelope inflado e o aquecedor está fazendo seu trabalho, você realmente não precisa mais do ventilador, e você o deixaria com a equipe de terra.
Tanto quanto eu posso dizer que eles não são destinados para uso como motores para mover e direcionar um balão - Eu suponho que você poderia levar um no ar com você se você estivesse se sentindo ousado, mas eu não tenho certeza do impacto de fazer isso seria do ponto de vista regulatório, quando não estiver permanentemente preso ao balão, e não tenho certeza de como eles seriam eficazes como propulsão, com apenas alguns cavalos atrás deles.