Eu tive uma breve olhada nas tarifas públicas para Chicago-Paris, publicadas pela American Airlines, Air France e Lufthansa. Isso será bastante representativo, pois esses três representam os três principais grupos que agora controlam os preços do outro lado do Atlântico. Eu comparei a tarifa histórica como estava em vigor em meados de novembro de 2016, a tarifa em vigor hoje, e a tarifa atualmente programada para entrar em vigor em 15 de fevereiro de 2017.
Basta olhar para as tarifas mais baixas possíveis, que não estarão disponíveis em todos os voos, se alguma coisa o preço caiu desde novembro e que o preço mais baixo permanece em vigor até 15 de fevereiro.
As companhias aéreas podem sempre lançar uma venda surpresa que traria o preço para baixo, e com um pouco de trabalho eles podem retirar as tarifas inesperadamente com cerca de uma hora de antecedência. Eles também podem mexer com a disponibilidade em qualquer voo com efeito instantâneo (para evitar que as tarifas mais baratas sejam usadas em alguns de seus voos). Mas uma redução geral dos preços não parece estar no horizonte e as tarifas atuais não parecem estar limitadas no tempo.
Ainda vamos ver como minhas previsões são boas na próxima semana.