Qual é o procedimento adequado para sair do espaço aéreo da classe D?

Question

Qual é o procedimento adequado para sair do espaço aéreo da classe D?

#1 resposta do (15 votos)
#2 resposta do (12 votos)

14

Então, uma coisa que sempre me pareceu estranho foi quando você sai de uma torre de classe D (VFR) e você recebe suas instruções de partida, isso é meio que ... isso. Você apenas segue o seu caminho alegre e desliga a frequência sempre que quiser.

As pessoas ficam apenas na escuta da frequência da torre até que estejam fora do espaço aéreo? Ou você dá uma chamada de cortesia à torre (N123 saindo da classe D) quando você chega ao limite, e depois desliga?

Ou, é legal mudar imediatamente para outra frequência assim que a torre disser 'aprovação aprovada, retomar a própria navegação'? Sempre me pareceu um buraco para mim. Mas, os controladores são incomodados por um "check out" extra ao deixar a classe D?

air-traffic-control faa-regulations radio-communications class-d-airspace

por Aaron 03.01.2014 / 21:15

2 respostas

Você é responsável por manter a frequência, desde que esteja no espaço da classe D, a menos que receba uma alteração de frequência antecipada.

Depois de sair da Classe D, você é livre para alterar as freqüências sem aviso prévio.
Se for uma área movimentada, muitos controladores ainda lhe fornecerão alertas de tráfego enquanto você estiver por perto, e é razoável manter a frequência até que você esteja consideravelmente fora de seu espaço.

Se for uma área muito tranquila, pode ser bom dizer ao controlador para ter um bom dia enquanto você está saindo.

Um motivo pelo qual você pode querer uma alteração de frequência antecipada é se quiser conversar com outra autoridade assim que possível.

Por exemplo, o Boeing Field (KBFI) e o Renton Municiple (KRNT) estão muito próximos, com espaços de Classe D adjacentes. É comum para vôos de prática ir entre eles. ( Exemplo de mapa ).

A conversa pode ser assim:

Você: " Boeing Tower; N513WF: Segurando curto, Rwy 13L, pronto para ir; Solicite alteração antecipada de frequência para Renton "

Torre: " 3WF: liberado para decolagem, Rwy 13L. Mudança de frequência aprovada acima de 400 pés. Sem curvas até que seja instruído. "

Você chega a mais de 400 pés e, em seguida, chama Renton:

Você: " Renton Tower: N513WF, fora do 13L da Boeing, solicite touch-n-gos "

Renton: " 3WF: Digite o tráfego da direita, seguindo um guerreiro, você é o número 2 "

Parabéns: Você está falando com Renton, ainda dentro do espaço Delta da Boeing.

03.01.2014 / 21:25

Tags air-traffic-control faa-regulations radio-communications class-d-airspace

Evaporador do refrigerador não resfriado o suficiente para resfriar a geladeira Posso solicitar e receber um visto dos EUA ao residir em outro país que não o meu?

score 15 · Accepted Answer

O AIM abrange isso do ponto de vista operacional / legal :

3-2-5. Class D Airspace

4. Departures from:

(a) A primary or satellite airport with an operating control tower. Two‐way radio communications must be established and maintained with the control tower, and thereafter as instructed by ATC while operating in the Class D airspace. [emphasis mine]

Durante a operação no espaço aéreo da Classe D, você deve manter o contato de rádio bidirecional com a torre - monitore a freqüência e esteja preparado para responder.

Você pode deixar a frequência quando estiver livre do espaço aéreo ou receber instruções para esse fim do ATC ( "N1234, alteração de frequência aprovada" ).

Se os controladores estão ou não incomodados por você avisá-los que você saiu, eu não posso dizer, mas provavelmente se qualificariam como congestionamento de frequência. Se eles quiserem entrar em contato com você, eles tentarão ( "N1234, você ainda está comigo?" ), mas quando você estiver fora do espaço aéreo da Classe D, eles estarão apenas fornecendo informações consultivas.