Alguém poderia descrever (ou direcionar a documentação utilizável) configurações de aeronaves? O que significa configuração limpa, configuração 1, 1 + F, 2, etc ... Existe alguma seção no FCOM descrevendo-a de maneira clara?
Para esclarecer a direção do movimento da alavanca e a combinação real do flap / slat, eu anexei um trecho mais detalhado do A340 FCOM § 1.27.50
Note que a seleção em vôo de 2 acima de 193,5 kt é igual a config 1 * (o mesmo que 1 + F, mas com mais slats).
Uma configuração limpa é uma configuração onde o trem de pouso, abas, slats, spoilers etc. são recolhidos.
1, 1 + F, 2, 3 e FULL referem-se ao nível em que os flaps estão atualmente implantados:
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