Voos de longo curso: quão ruins são os assentos próximos aos banheiros?

A resposta de Mark é perfeita, mas vou dar algumas informações extras como membro da tripulação de cabina:

O ruim:

• Ruído de lavatório (o ruído de descarga é tão alto devido à sucção de ar)
• Ruídos de bebês, o anteparo atrás de quase todos os lavatórios é onde os bebedouros são instalados. Pessoas com bebês geralmente reservam esses assentos.
• Multidão (filas)
• Você não pode reclinar o assento o suficiente (se estiver sentado em frente à antepara do lavatório)
• Não escuro o suficiente à noite (por causa da luz do banheiro quando a porta está aberta, muitos sinais acesos ao lado dos banheiros)
• Normalmente, os lavatórios ficam ao lado das estações da tripulação de cabina, dependendo do tipo de avião, pode haver muitos sinos e chamadas para a estação da tripulação de cabina, o que significa ruído extra. Os aviões da Boeing, em particular, são um pouco barulhentos quando se trata de sinos.
• Mau cheiro.

O bom:

• Lavatório é um passo de distância.
• Como eu disse antes, geralmente há estações de tripulação de cabina perto de banheiros. O lado bom é que, quanto mais próximo você estiver da tripulação de cabine, melhor você será atendido especialmente em vôos longos.
• Se você não dorme em aviões, ao lado de banheiros (e galés) são os lugares sociais em aviões, você pode conversar com pessoas que estão esperando por suas voltas ou apenas esticando suas pernas lá.
• Mais espaço para as pernas, como você já mencionou (fila atrás, isso é por design, na verdade, para dar mais espaço para os bebedouros)

No final, depende do seu estilo a bordo dos aviões:

• Se você planeja dormir durante o longo percurso: Assuma um assento na janela, ninguém o incomodará para sair ou entrar e você pode descansar a cabeça de lado.

• Se você pretende ficar acordado para assistir a um filme ou ler um livro: Pegue um assento no corredor longe dos banheiros.
  

• Se você planeja ficar acordado por outras razões: Pegue um assento ao lado de banheiros.

Em primeiro lugar, esteja ciente de que há três colocações possíveis no lavatório - na frente, no meio do caminho e na parte de trás. A fileira de lavatório na parte de trás é "especial", pois é algo que as pessoas nem sempre percebem - esta fileira geralmente não tem assentos reclináveis. Vale a pena notar. Eu escolho regularmente a parte de trás do avião para me afastar do corredor dos filhos com os bassinets mais para frente, mas cada vôo tem suas próprias áreas com seus próprios méritos. Como resultado de onde costumo escolher, geralmente estou perto de um banheiro.

No entanto, parece que você está perguntando mais sobre os banheiros do meio do caminho, então vou descrever os assentos do banheiro em geral.

Pessoalmente, tenho anosmia (sem olfato), então esse lado das coisas não é um problema. Obviamente, quanto mais strong for seu olfato, pior será se houver problemas com o banheiro.

Em seguida, há a fila inevitável. Embora a maioria dos aviões tenha aqueles sinais úteis para lhe dizer quando o banheiro está em uso, as pessoas ainda gostam de se levantar e fazer fila - seja porque é urgente para elas, ou apenas para ficar em pé por um tempo e esticar aquelas pernas. O que isto significa como uma pessoa perto do banheiro é que você constantemente tem pessoas de pé ao seu lado, esbarrando em você acidentalmente, assistindo sua tv, conversando um com o outro ao seu lado, ou potencialmente (horror!) você! Se você está tentando dormir, isso pode ser muito frustrante.

Nwxt há o barulho do banheiro em si. Você raramente ouve ... 'funções' reais dentro, mas você ouvirá o flush, e algumas pessoas têm a tendência de bater a porta e fazer uma raquete.

Vale a pena notar, como já aludi anteriormente, que os banheiros do meio do caminho às vezes podem estar perto do corredor com os berços e os bebês. Isso pode ser barulhento e distrair também.

Então, para encurtar a história - se, como eu, você nem sequer tentar dormir em aviões e não tiver olfato, prefiro a parte de trás do avião (mas não a própria fileira de trás) e o assento do corredor para que eu possa me levantar e andar um pouco. Se você gosta de dormir em um avião, não assiste a filmes e tem um olfato mais strong, pode achar um vôo muito problemático e frustrante.

    

Durante um voo de Nova York para Londres, fui designado para sentar 27B em uma American Airlines B777 - a fileira diretamente em frente aos banheiros. ( link ).

Não havia quase nenhum inconveniente do cheiro ou das filas (pelo menos nada que eu percebesse). No entanto, o ruído foi muito chato. Não era muito barulhento, mas a cada dois minutos ouvia-se o som "swoooosh" por trás.

Em suma, não é a melhor experiência de voo que já tive, mas também não é totalmente insuportável.

    

Vou adicionar apenas alguns comentários adicionais para complementar as excelentes respostas:

A primeira linha de um "grupo" de linhas (logo após uma saída, lavatórios, cozinhas, etc.) é frequentemente diferente das outras:

• Você ganha mais espaço no nível da parte superior do corpo e, possivelmente, no nível dos joelhos, e ninguém se reclina em seu espaço.
• Você pode, por outro lado, ter menos espaço para os seus pés (se houver uma partição real à sua frente), em vez de ser capaz de colocar os pés sob o assento à sua frente. Em alguns planos, e dependendo da sua fisiologia, isso significa que você pode ser capaz de esticar as pernas em um assento normal, mas não em uma delas.
• A bandeja é normalmente guardada no apoio para os braços, e não na parte de trás do assento à sua frente.
• Em aviões com telas pessoais, dependendo do layout, a tela também pode estar no descanso de braço.
• Isso significa que os braços não podem ser movidos.
• Isso geralmente significa que os apoios de braços são realmente "mais grossos" do que os usuais, e isso limita a largura do seu assento.
• Se houver uma tela pessoal e ela não estiver no descanso de braço, ela estará na partição à sua frente, o que geralmente significa que ela está mais distante. Dado o seu pequeno tamanho no treinador ... Além disso, se é um ecrã táctil, torna-se mais difícil de usar.

Em relação aos banheiros, um dos aspectos frequentemente depreciados dos assentos próximos a eles são as filas próximas a eles. Isso costumava ser um grande problema (e ainda está em certas companhias aéreas / aviões) com todos levantando-se ao mesmo tempo no final do filme (s). Hoje em dia, com telas pessoais (especialmente em vôos de longa distância), as pessoas tendem a espalhar um pouco mais o uso das instalações, já que nem todas estão "sincronizadas". Ainda deve haver um pouco de fila no final do serviço de refeições.

    

A questão relacionada a um A330 - um avião muito confortável, de fato, como a maior parte do alcance da Airbus.

Não deve haver nenhum problema em estar perto dos banheiros - e se você está se referindo a lugares atrás dos banheiros, então deve ser ainda mais fácil identificar um ponto em que não haverá fila e usar esse slot para um visita ao banheiro.