O ventilador do condensador CA não gira e superaquece, mas pode ser reiniciado

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Sintomas: AC começa, mas sopra ar quente

Problemas encontrados: AC dispara e o condensador AC parece ligar (faz barulho), mas o ventilador não gira. Alguns segundos depois, o motor do ventilador do condensador superaquece (quase muito quente para tocar), então o botão de reset é invertido. Se eu fizer o kickstart no ventilador, ele funcionará, mas o motor eventualmente sobreaquecerá em 15 minutos e também ligará o botão de reset.

Outros detalhes: O ventilador do condensador CA gira à mão (chave de fenda longa) com bastante liberdade.

Pelo que parece, é o motor do condensador e / ou o capacitor. Minha pergunta é como eu diagnostico corretamente qual é?

    
por Travis 12.05.2016 / 06:27

1 resposta

Antes de começar, certifique-se de puxar / desligar o interruptor de serviço e / ou desligar o disjuntor para remover a energia da unidade. Depois de abrir a unidade, você vai querer descarregar o (s) capacitor (es). Um capacitor carregado pode armazenar energia suficiente para matá-lo, então você quer ter certeza de descarregá-lo.

Teste o motor

Para verificar o motor, você vai querer verificar a resistência das bobinas no motor. Para fazer isso, você precisará de um multímetro para medir a resistência em Ohms. Você também terá que identificar os fios, que dependerão da unidade em que você está trabalhando. Use o esquema impresso dentro da unidade, ou na documentação do fabricante, para determinar quais fios são quais. Você vai querer determinar quais fios se conectam aos terminais do motor comum, executar e iniciar.

Depois de saber quais fios vão para onde, você medirá a resistência da seguinte maneira:

  • Comum - > Comece
  • Comum - > Executar
  • Iniciar - > Executar

Se você somar o valor medido entre Comum e Executar, com o valor medido entre Comum e Início. Você deve acabar com um valor ao redor do que você mediu entre Iniciar e Executar. Se os valores estiverem desligados, o motor está com defeito. Se alguma das leituras for infinita (aberta), isso significa que a bobina está quebrada e o motor está com defeito.

NOTAS:

  • Dependendo do motor, pode haver várias velocidades. Em caso afirmativo, você terá que medi-los também, para determinar se essas bobinas são boas.

Teste o capacitor

Ao verificar o capacitor, a primeira coisa a fazer é uma inspeção visual. Se o capacitor está abaulamento, ou liberou a gosma mágica. Então o capacitor está ruim e precisa ser substituído.

Anote todos os fios conectados ao capacitor e, em seguida, desconecte-os. Em seguida, configure seu medidor para medir a capacitância em microfarads (uF). Toque uma ponta do medidor no terminal marcado com C (comum) e a outra no terminal marcado com FAN . Segure os cabos nos terminais até que o medidor assente e anote a leitura. Com um lead ainda em C , coloque o outro lead em HERM . Novamente, aguarde até que o medidor se acomode e observe a leitura.

Compare as leituras que você tirou com os valores impressos no lado do capacitor. Os valores medidos devem estar dentro das tolerâncias impressas no capacitor, caso contrário o capacitor precisa ser substituído.

    
12.05.2016 / 12:43