As tripulações de aeronaves praticam regularmente procedimentos de emergência para cenários de saída do motor em seus treinamentos e simulações.
Os fabricantes de aeronaves e as companhias aéreas fornecem esquemas processuais para várias condições de emergência possíveis, específicas para o tipo de aeronave.
Durante uma emergência em voo, a eficiência de combustível não é uma prioridade. A tripulação aérea deve garantir o vôo seguro da aeronave e a prioridade se torna um pouso rápido e seguro. Isso pode exigir o uso do motor de qualquer maneira para manter a aeronave em vôo.
No relatório que você mencionou, não há nenhuma maneira real de saber o que (se alguma coisa) causou o que parecia ser um rastro de fumaça visto por outra pessoa em outra aeronave esperando para decolar.