O nariz do Tu-22M3 abriga um radar Leninets PN-AD e um sistema de navegação e ataque NK-45. O NK-45 oferece voo de baixa altitude aprimorado, comparado a modelos anteriores.
Vários Tu-22M3 foram convertidos para o Tu-22M3R, que carregam um lado do Shompol procurando um radar aéreo e outros Equipamento de inteligência de sinais eletrônicos .
Todo este equipamento é armazenado no nariz da aeronave. Isso explica a aparência estranha (a assimetria entre a parte superior e inferior).
* Editar:
Eu só posso adivinhar por que o nariz é assimétrico: Talvez algumas partes do equipamento localizado no nariz tenham que travar para frente / para baixo do avião. A parte inferior assimétrica pode fornecer uma "visão" melhor para o equipamento. (Veja meu comentário abaixo).
Nesta imagem, você pode ver todo o equipamento no nariz. Infelizmente a qualidade é muito baixa para poder ler a legenda.
Fonte da imagem
O Tu-22M tinha uma sonda retrátil na parte superior para reabastecimento aéreo:
Como resultado das negociações salt , o probe foi removido, mas pode ser reinstalado.
because with refueling it was considered an intercontinental range strategic bomber.
Janes-All-Worlds-Aircraft-1980-81
e
the Soviets secretly agreed to reduce Tu-22M production to thirty aircraft per year and not to give them an intercontinental range.
Palestras de limitação de armas estratéticas 2
Origem geral
