Como um Radar de Vigilância Secundária envia dados?

Vou descrever o típico sistema de radar Mode-S baseado na minha experiência predominantemente européia. Os detalhes variam, mas o conceito geral se aplica em todo o mundo.

O sinal de rádio recebido da aeronave é digitalizado, o CRC é verificado, comparado e combinado com dados de transmissões anteriores da aeronave. Esses dados geralmente são codificados no formato ASTERIX (normalmente categoria 048 ^PDF ) e transmitidos por um datalink para um sistema de processamento de dados de vigilância (SDPS) no centro ATC. A partir do SDPS, os dados são distribuídos para vários sistemas clientes, entre os quais o sistema de exibição do controlador de tráfego aéreo é um deles.

O processamento do radar em si é hardware parcialmente dedicado e, em parte, uma infraestrutura COTS (comercial de prateleira). Isto está alojado em um gabinete de servidor padrão. Os componentes de rede são normalmente sistemas de alta qualidade COTS e duplicados para redundância.

O datalink do site do radar para as instalações do ATC pode assumir muitas formas. Cada país tem seu próprio regulador e peculiaridades do mercado local de telecomunicações, levando a uma variedade de implementações. Muitas vezes, uma linha dedicada será usada, geralmente com uma linha de backup também. Às vezes, são usados dois provedores de telecomunicações que precisam fornecer caminhos de dados totalmente independentes para o centro do ATC. Em alguns casos, os links de rádio são usados para conectar sistemas de vigilância, eu sei de sistemas de vigilância (não radares) que usam links de satélite.

Dentro do centro ATC, geralmente redes duplicadas ou triplicadas são usadas para redundância. Estes podem ser UTP ou glassfibre . Estes são novamente baseados em componentes de alta disponibilidade / integridade COTS.

Embora eu ache que o DeltaLima é o mais adequado para responder a essa pergunta, tentarei fazer uma experiência com o espaço aéreo helênico.

O território que você deseja controlar possui várias instalações de RADAR. Eles podem ser primários, secundários ou ambos. Cada um destes RADARs está ligado ao ACC com uma linha alugada (alugada da National Telecomunications Organization no caso da Grécia). Eu não sei de nenhum protocolo específico usado (ASTERIX talvez? E eu acho que X.25 na camada de enlace de dados). Em seguida, os dados do radar de cada RADAR individual são processados pelo RDP (RADAR Data Procesor). O RDP é um computador (talvez mais de um), mas não é possível chamá-lo facilmente de PC. O resultado final (que contém a posição, a velocidade no solo, a direção e a altitude e o código do Modo A para o caso da pista secundária coberta pelo radar) é enviado para as posições do controlador usando um protocolo de LAN.

Você pode dizer que enquanto o conceito é similar a "um PC com uma placa de rede" a realidade é muito mais complexa, e tem a ver com segurança, redundância e muito com hardware antigo (você não pode mudar RADARs ou qualquer outro equipamento ATM a cada 1 ou 2 anos apenas para ter o mais recente deles).