Uma aeronave a 10.000 pés pode ter pressão ao nível do mar na cabine?

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Agora mesmo, na minha universidade, estamos ocupados com um projeto para projetar uma aeronave conceitual. Nossa aeronave está na linha CS-23, esta aeronave é uma pequena aeronave de carga com a opção de transportar passageiros feridos (assim como uma aeronave de ambulância).

Nossas aeronaves terão uma altura de cruzeiro de 10.000 pés. Queremos fazer com que esta aeronave seja pressurizada, mas nossa pergunta é, portanto, é possível pressurizar a aeronave de dentro de abaixo dos 8.000 pés normais. Então, por exemplo, estamos voando a 10.000 pés, mas queremos que a pressão interior tenha o mesmo nível do mar, se isso for possível, ou só é possível pressurizar o interior a 8000 pés.

Obrigado antecipadamente.

    
por Guido 13.05.2016 / 11:24

2 respostas

Se você projetar a aeronave, não deveria estar respondendo a essa pergunta? Se é parte da missão da sua aeronave voar a 10.000 pés, mantendo a pressão da cabine ao nível do mar, então você deve projetar dessa maneira.

Por que só seria possível pressurizar o interior para 8000 pés? Não a 9000 pés, 7000 pés ou qualquer outra altitude arbitrária?

É claro que a construção da aeronave precisa ser capaz de suportar as forças causadas pela diferença de pressão entre o interior da cabine e o exterior. E o sistema de pressurização precisa ser capaz de manter a pressão no nível do mar, compensando assim qualquer vazamento de ar no vaso de pressão.

Para um estudo de viabilidade inicial, você pode observar a diferença de pressão no casco quando uma aeronave estiver voando no FL430, mantendo a pressão da cabine em 8.000 pés. Observe que o Boeing 787 mantém a altitude da cabine em 6.000ft, operando a 43.000 pés .

Compare isso com a diferença de pressão entre 10.000 pés e o nível do mar. Observar essas diferenças de pressão deve lhe dar a sensação de que é fácil ou não alcançar seu objetivo.

    
13.05.2016 / 11:41

O jato executivo SyberJet SJ30 voa bem mais alto, em torno do FL410, e é pressurizado no nível do mar. Materiais compostos ajudam no enfrentamento de ciclos extremos.

    
13.05.2016 / 11:40