Como determino a altitude do padrão VFR em um aeroporto?

Em abril de 2013, o Grupo de Cartas da FAA reunidos para discutir esta questão . O padrão padrão costumava ser de 800 ft AGL, e o Suplemento de Gráfico (antigamente chamado Airport / Facility Directory ou A / FD) foi inconsistente ao listá-los. Finalmente eles decidiram:

Chris Criswell, AJV-22, reported that, per ACF recommendation, all traffic pattern altitudes, standard and non-standard, will be added into NASR (the AFD) for all airports. This will be a day forward implementation beginning in July 2014.

Em alguns outros locais, recomenda-se que o TPA seja de 1000 pés AGL:

Advisory_Circular AC90-66A

c. It is recommended that airplanes observe a 1000 foot above ground level (AGL) traffic pattern altitude. Large and turbine powered airplanes should enter the traffic pattern at an altitude of 1,500 feet AGL or 500 feet above the established pattern altitude. A pilot may vary the size of the traffic pattern depending on the aircraft's performance characteristics.

O Suplemento de Gráfico (A / FD) normalmente listará a Altitude de Padrão de Tráfego (TPA) se não for padrão (não AGL de 1000 pés / 1500 pés)

Airplane Flying Handbook diz

No Reino Unido, essas informações podem ser encontradas no AIS, em Informação do aeródromo - específica e não é impressa em gráficos.

A seção "Procedimentos de Voo" para meu campo local especifica

Circuits (a) Standard overhead join. Variable circuits. Fixed wing circuit height 1000 ft QFE.

Para uma altitude de padrão de tráfego não padrão, você receberá uma altitude e, se for uma altitude de padrão de tráfego padrão (1000 'agl), ela não exibirá uma altitude ou ficará em branco, como eu vi antes.

por exemplo. KMBS não exibe uma altitude, mas TPA é 1000 'agl