Por que eles vendem bagagem em aeroportos?

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Parece que em quase todos os aeroportos em que estou, há lojas de malas por trás da segurança. Quantas vezes as pessoas chegam ao aeroporto carregando um punhado de roupas e precisando de algo para colocá-las? Eu percebo que há casos limitados em que eles poderiam ser úteis, mas por que eles são tão prolíficos e como eles continuam lucrativos?

    
por Chris 28.06.2014 / 00:46

6 respostas

Mesmo que as pessoas que passam não devam querer comprar uma mala agora , elas ainda são o público-alvo. Quantos outros locais existem em uma cidade onde é possível abrir uma loja onde 100% das pessoas que passam são pessoas que viajam de avião e, portanto, o tipo de pessoas que estarão no mercado para seus produtos?

Quantos locais fora do aeroporto em uma área como a área da baía de São Francisco você precisaria abrir uma loja para garantir que todas as pessoas que voam internacionalmente pelo menos uma vez por ano andem em frente à sua loja? Uma dúzia? Algumas dúzias? E se você fizer isso em um aeroporto? Talvez 2? (por exemplo, o SFO tem dois terminais internacionais).

Algumas das lojas de malas que você encontra nos aeroportos são de uma determinada marca. por exemplo, há uma loja Tumi no aeroporto de Newark. Mesmo que essa loja nunca tenha realmente vendido uma única peça de bagagem, eles estão construindo sua marca e permitindo que as pessoas vejam e experimentem sua gama de produtos antes de irem para casa e encomendar as mesmas peças de seu site ou de outra loja - tudo isso funciona em seu favor.

O restante das lojas geralmente vendem bagagens de alta qualidade, as quais eles provavelmente poderiam enviar para um local de residência se alguém comprasse alguma coisa e não pudesse levá-la com eles ou cobrar em sua viagem de volta.

No final das contas, não pense nelas como lojas de malas, pense nelas como varejo sofisticado, marketing para um público que freqüenta aeroportos (alta riqueza / viajantes).

    
28.06.2014 / 01:57

Deixando de lado as pessoas que de repente precisam de malas mais ou diferentes, um aeroporto é um dos poucos lugares onde você se sente insatisfeito com as malas que tem. Enquanto eles estão sentados em seu armário, eles estão bem. Você os usou por anos e eles trabalham. Mas, por uma ou duas horas depois que você as embalou, arrastou-as do carro para o aeroporto e as checou, você sabe tudo o que odeia: elas são muito grandes, não são suficientes, são muito pesado, você não gosta das rodas, o cabo é muito curto, a cor é antiquada ou igual à de todo mundo, você escolhe. E você está cercado por malas de outras pessoas para sentir inveja.

E agora você tem uma hora para matar e nada para fazer a não ser pagar muito pelo café ou usar um pouco do seu material de leitura, e aqui está uma loja cheia de malas gloriosas. Talvez eles tenham um que você estava admirando alguém usar apenas alguns momentos atrás. Você pode levantá-los, abri-los e fechá-los, trabalhar nas alças e comparar na sua cabeça a mala odiada que acabou de registrar. Talvez você compre no local e mande-os para casa para aguardar seu retorno. É mais provável que você tome notas e as encomende on-line quando voltar. Se a loja faz parte de uma cadeia, eles não se importam com o que você faz, esse local pode ser mais um showroom do que uma loja de itens de verdade. É claro que, se você estiver carregando vários sacos de transporte que você não gosta, você pode realmente comprar um substituto no local e trocar as coisas e jogar fora as velhas. Mas a cadeia pode ganhar muito dinheiro se você nunca comprar uma mala grande lá, contanto que você a compre eventualmente. Caramba, mesmo se você não for, se você passar e ver o nome e ver que as malas não parecem ser uma porcaria, elas podem ter um argumento financeiro para valer a pena.

    
28.06.2014 / 15:45

As malas podem falhar em trânsito. Esse é um mercado interno para substituições.

    
28.06.2014 / 04:39

Não tenho certeza se isso explica tudo, mas a área comercial certamente se tornou um importante fluxo de receita para muitos aeroportos. Conheço vários aeroportos que foram redesenhados para forçar os passageiros a passarem na frente de tantas lojas quanto possível, com corredores em forma de S e sem atalhos. Consequentemente, eles vendem muitas coisas que a maioria das pessoas não precisa ali (e as pessoas as compram!). Eles são projetados como um local de compras, não como uma maneira de fornecer necessidades, portanto, se os passageiros já têm uma mala não é particularmente relevante.

Meu aeroporto local até mesmo anuncia um serviço pelo qual eles guardam o que você comprou até que você retorne. De fato, eu sei que vendem muitas sacolas, o que por si só explica por que essas lojas são lucrativas. Presumivelmente, funciona porque os aeroportos são lugares onde muitos viajantes afluentes têm que esperar ou pelo menos caminhar todos os dias.

    
28.06.2014 / 01:30

É simples ... as pessoas têm um caso antigo, de lixo, de mão ou de roll-on ...

Eles param na loja de samsonite, eles compram uma nova fantasia de fibra de cabron ...

eles transferem suas coisas para o novo e jogam fora o antigo, ou, apenas pegue os dois.

Se você assistir às lojas em questão, verá isso acontecendo o tempo todo.

Também muito comumente (eu fiz isso, na verdade, várias vezes) alguém terá no roll-on com eles; você pode estar carregando alguns livros, uma sacola de compras, um laptop ou algo assim - então você vai em frente e compra um novo rolo de fibra de cabron.

Observe que as lojas que você descreve vendem apenas estilos de transporte. Se eles venderam bagagem de mão, então, assim como você diz, seria ilógico!

    
29.06.2014 / 11:09
Eu acho que é simplesmente porque houve casos de pessoas que tiveram suas malas quebradas em trânsito de casa para o aeroporto ou entre as transferências. Por que mais?

    
30.06.2014 / 11:24