Um dia de sol na faixa dos anos 70-80 é ideal para sealcoating. É quente o suficiente para garantir uma secagem adequada e resfriado o suficiente para evitar que o revestimento da vedação seque rápido demais para corrigir um erro.
Uma das principais coisas a lembrar quando sealcoating é LIMPEZA MATÉRIAS! De longe, a maneira mais simples de fazer isso é ter uma pessoa com um soprador de folhas e outra com uma vassoura rígida. Faça uma rápida revisão com o soprador de folhas e faça a vassoura começar em uma extremidade da entrada da garagem, enquanto o operador do soprador de folhas direciona a corrente de ar para a vassoura. Gaste tempo extra em rachaduras e pontos escuros.
Outra opção é lavar completamente a entrada de automóveis. Isso é menos do que ideal, você terá que esperar um dia ou mais para a entrada de automóveis para secar completamente. Se não o fizer, irá reter a humidade no asfalto após a selagem e danificar o asfalto quando este congela. A lavagem de energia também deixa a possibilidade de o vento soprar mais sujeira / detritos na entrada de automóveis enquanto aguarda a secagem.
O asfalto devidamente limpo garante uma boa vedação. :)
O meu método de aplicação preferido para o sealcoat é um rodo contra uma vassoura ou pulverizador.