Você pode dirigir de Hong Kong para Mumbai?

Começando em HK, seu projeto está morto na água. Seu carro, que só pode ser um carro cromado (ou um carro chinês com placas duplas), precisaria de uma placa Z para dirigir na China. A menos que você tenha isso, você não vai mais longe.

A passagem mais segura seria via Laos, e eu vi placas chinesas no norte do Laos, raramente abaixo de Luang Prabang, e muitas placas tailandesas e malaias. Mas, novamente, depois disso, você ainda está sem sorte. Eu vi placas de Laos e da Malásia no norte e leste da Tailândia, e algumas placas birmanesas na província de Tak, mas é só isso. Eu nunca vi uma única placa estrangeira em Mianmar, exceto alguns caminhões aventureiros no estado de Kayin, perto de Myawaddy. Eu suspeito que carros estrangeiros não são permitidos em Mianmar. E essa é apenas a primeira de algumas dores de cabeça.

Myawaddy-Yangon, um percurso de 400 km, leva mais de 8 horas. Se nada quebrar. As estradas são ruins, mas consideradas intocadas para o que espera por você depois disso. A unidade Yangon-Chittagong é de cerca de 2.000 km, evitando o estado de Rakhine (e mesmo que não houvesse problemas lá, é principalmente selva), e atravessando a Índia Oriental. Não dizendo como isso levaria. Acabei de perguntar ao meu cliente de Mianmar, ele disse "O fvck que alguém gostaria de fazer isso?". 'Nuf disse ...

Não se faz ideia se placas estrangeiras são permitidas em Bangladesh e na Índia (e em quais estados). Mas neste momento é puramente acadêmico, como seu projeto estava morto na água em HK ...

Chittagong - Mumbai são outros 2.500 km, e novamente, se algum estado permite placas estrangeiras ...? Desconhecido.

    

Teoricamente você pode, mas é muito pouco prático.

Primeiro, esqueça de dirigir diretamente para a Índia a partir da China. Simplesmente, não é possível. A fronteira sino-indiana é motivo de muita tensão militar, e os armu estão guardando a fronteira estritamente de ambos os lados. Tenho certeza de que os automóveis civis não são permitidos, a menos que tenham um bom motivo. Além disso, como a fronteira sino-indiana é basicamente o Himalaia, nem tenho certeza se há muitas estradas pavimentadas na área.

Atravessar o Paquistão e / ou disputar Jammu e Caxemira também parece bastante inviável, dada a relação entre os dois países. Você pode entrar na Índia pela Birmânia (Mianmar), e bastante tráfego passa pela fronteira sino-birmanesa todos os dias.

No entanto, existem muitos problemas práticos. Você precisa de uma matrícula (provável) para cada país que você dirige em [EDIT: pelo menos para a China], e também uma carteira de motorista para cada país [EDIT: pelo menos para a carteira de motorista chinesa, você deve fazer o teste escrito, que é oferecido apenas em chinês. Significa que dirigir pela China não é uma opção, a menos que você tenha um bom domínio do idioma]. Você passará por muitas áreas com más condições de estrada e / ou agitação: no segmento chinês, não há nenhum AFAIK, mas em torno da fronteira sino-birmanesa, e em partes da Índia, há o problema de (1) mau infra-estrutura e (2) agitação. Não é necessariamente seguro viajar por essas áreas, e mesmo que você consiga viajar com segurança, seria uma grande dor. A viagem inteira pode demorar muito devido às condições da estrada, etc.

EDIT : Tenho certeza de que não há estrada direta da China para a Índia. É difícil provar um negativo, mas as únicas referências que encontrei sobre as rodovias que ligam a China e o sul da Ásia são as antigas Stilwell Road (que, na verdade, conecta a China e a Índia através da Birmânia), e a nova Sino-Nepal "Friendship Road ". Na verdade, existem três trechos da fronteira sino-indiana (excluindo a fronteira entre a China e a Caxemira): a fronteira Ngari-Himchal Pradesh / Uttarkhand (onde há menos tensão, mas ainda muito), a fronteira de Sikkim aconteceu no ano passado) ea fronteira de Arunachal Pradesh (que está sujeita a uma amarga disputa fronteiriça). O maior problema aqui é que os estrangeiros não são sequer autorizados a entrar nessas áreas fronteiriças no Tibete (devido à alta pressão militar aqui), por isso descarta completamente a possibilidade de dirigir diretamente da China para a Índia. Já que, como estrangeiro, você não terá permissão para entrar na zona fronteiriça do Tibete, de qualquer forma, também não pode tomar a estrada Sino-Nepal. O que te deixa com a única opção de passar pela Birmânia.