Como consertar o dano do concreto do piso da garagem perto do avental?

A partir da descrição e da fotografia, parece que o crack é o resultado natural do tipo de estresse que se esperaria em um local com:

• Mudança drástica na largura da laje para estender a laje através da abertura da porta.

• Mudança drástica no estresse térmico onde a laje transita das temperaturas internas para as temperaturas externas.

• Mudança drástica na rigidez da laje. As cargas dinâmicas do veículo são aplicadas sequencialmente a partir da parte rigidamente suportada diretamente acima da parede abaixo até a parte de abertura, onde elas criam deflexão na estrutura de suporte.

Tudo isso quer dizer que reparar a junta não significa preenchê-la. Sempre haverá uma junta ali. Em vez disso, a reparação da junta provavelmente consiste em manter a água para fora usando um suporte de apoio e um vedante de tráfego flexível classificado para juntas largas ... e talvez uma cobertura de junta metálica.

Eww. 1,5 "é um derrame muito fino - conseguir um reparo eficaz será difícil.

Minha abordagem geral seria dividir toda a seção da rachadura à junta de controle fora da garagem, e as peças soltas (ou fazer algumas novas arestas além das peças soltas) na fina placa sobre o substrato pré-fabricado e repour a tira inteira. Com uma laje mais espessa, você poderia fazer alguns furos e inserir uma rebarbar neles para amarrar o novo ao trabalho antigo - o que não é funcionalmente possível com uma placa de 1,5 "de espessura - mesmo se você pudesse perfurar os furos, o vergalhão vai corroer capa de concreto insuficiente.

Então, (isso é "fazer algumas arestas novas") você pode apenas fazer um corte de 1.25 "além da rachadura interna em toda a largura da porta, remover e repintar a maior parte da borda junto com o" passado da parte inferior laje "fora da junta de controle fora, e deixe-o parecido com uma junta de controle planejado quando ele racha novamente, como provavelmente será. Fibra a vida fora dele e use uma mistura relativamente seca e alta de cimento (ambos melhoram a resistência ) mantenha-a húmida durante um bom período de tempo depois de a verter (também importante para desenvolver resistência no betão).