Um grito de audição é um código de transponder que você define para indicar a um controlador de ATC que você está ouvindo em uma determinada frequência.
Ao contrário dos códigos de "squawk" atribuídos pelo controlador, o som de escuta não é exclusivo da sua aeronave, mas é um código definido (e publicado) para a área específica. No Reino Unido, é comumente usado no espaço aéreo descontrolado em torno da área de controle de terminais de um grande aeroporto.
Exemplos no Reino Unido incluem o espaço aéreo em torno de Luton, Stansted, Leeds e um dedicado ao estreito "corredor de baixo nível", permitindo o vôo VFR entre os espaços aéreos classe D de Manchester e Liverpool.
O procedimento é: depois de se desconectar de qualquer instalação em que você tenha estado anteriormente em contato, ajuste o seu rádio com a frequência de audição atribuída e configure o seu transponder para o escuto de audição publicado. Não não entre em contato com o controlador; em vez disso, ouça qualquer transmissão que possa ser destinada a você (por exemplo, o controlador pode solicitar que a aeronave em um determinado local responda). Eles saberão que você está na freqüência por causa do código que você está tagarelando.
O controlador geralmente tentará entrar em contato com você apenas se você estiver prestes a violar o espaço aéreo controlado ou se houver um conflito de tráfego. Observe que isso deve ser tratado apenas como backup, as responsabilidades de navegação e de ver e evitar permanecem como sempre com o piloto.
Uma vez fora da área, ou quando você precisar alterar a frequência para o seu destino ou próximo contato de rota, ligue o transponder de volta para o código de conspicuidade VFR 7000.
Se bem me lembro, meu instrutor me disse que esta é uma iniciativa específica do Reino Unido / CAA e não é encontrada em outros países.