Estes designadores são atribuídos, a pedido, pela ICAO. O pedido é feito pelo candidato através da sua autoridade nacional de aviação.
Na verdade, existem dois designadores: o código de três letras da ICAO e o designador R / T da ICAO. Todos os designadores atribuídos são publicados no documento 8585 da ICAO .
Duas coisas devem ser consideradas:
- O código de três letras deve ser exclusivo para o operador de aeronave
- O designador R / T (indicativo) não deve causar confusão com outros operadores que voam na mesma área, preferencialmente no máximo três sílabas e deve ser pronunciável em pelo menos um dos seguintes idiomas; Inglês, francês, espanhol ou russo.
Como existem muitos operadores que têm "companhia aérea" ou "vias aéreas" em seu nome, essa palavra geralmente é evitada no designador de R / T, pois causa confusão.
Para os pilotos não é muito difícil, eles estão tipicamente prestando atenção especificamente ao seu próprio indicativo de R / T. Para os controladores, é mais difícil, pois eles têm que associar o código de três letras em sua tela com designadores de R / T que não estão relacionados de uma maneira óbvia.
Por exemplo:
-
A British Airways tem o código de três letras BAW e o designador R / T "SPEEDBIRD".
-
A Thomas Cook Airlines Ltd possui três códigos de letras TCX e R / T designador "KESTREL".
-
A Thomas Cook Airlines Belgium possui três códigos de letras TCW e R / T designador "THOMAS COOK".
-
A Thomson Airways tem o código de três letras TOM e o designador de R / T "TOMSON"
Desde que o aplicativo atravessa o NAA, existem pequenas diferenças no procedimento de país para país. Alguns exemplos estão listados abaixo: