Seguro de motocicleta no sudeste da Ásia

Resposta curta: o seguro de viagem que você compra antecipadamente de uma organização respeitável pode cobri-lo em caso de acidente em um veículo de duas rodas (e possivelmente em caso de perda).

Resposta longa: Toneladas de posts e fóruns de viagens são dedicados a esse assunto, e passei horas lendo os dois antes e durante meus cinco meses no Sudeste Asiático. A melhor maneira de garantir sua cobertura é ler a documentação do seguro e falar diretamente com um agente. Eu usei o WorldNomads ( aqui está a sua página sobre SE Ásia / motos e soube de antemão que eles não teriam minhas costas porque eles exigem que você tenha uma licença de motocicleta para ser coberto em caso de um acidente. (Curiosamente, em alguns estados nos Estados Unidos, a sua licença de carro permite que você opere um veículo de duas rodas sob um certo número de CCs, mas isso varia por estado e ainda tem que ser ratificado pela sua companhia de seguros.)

Ainda mais fundo nas letras miúdas, você verá que a aquisição de todos os documentos necessários para a cobertura pode se tornar um obstáculo na burocracia; por exemplo, quando os itens são roubados, você precisa de um relatório oficial da polícia - boa sorte em conseguir um desses na zona rural do Laos (boa sorte em encontrar a polícia oficial na área rural do Laos). No entanto, lidar com uma empresa reconhecida internacionalmente ainda é uma aposta muito melhor do que qualquer "seguro" que você encontrará em uma operação de aluguel de scooters na Tailândia, Vietnã, etc. (infelizmente isso não significa necessariamente que eles deixarão você própria opção superfaturada / inútil). E eu segundo Rec de Malvólio para cobertura de evacuação / expatriação.

Uma última nota: enquanto a sua licença nativa pode ser a chave para obter cobertura da agência de seguros, os países da Ásia do Sudão têm suas próprias regras sobre o que você precisa legalmente percorrer suas estradas. Eu sei que no Vietnã você é tecnicamente obrigado a ter uma licença vietnamita, embora se você for pego e você está lá apenas com um visto de turista, você provavelmente pode conviver com um suborno e um sorriso.

    

Perda da moto ?

Nunca ouvi falar de algo assim no sudeste da Ásia, nem seria uma boa ideia. O Vietnã tem um limite estabelecido para o deslocamento de motocicletas, por volta das 150cc, de modo que qualquer bicicleta que você compre ou alugue são pequenas Hondas como o Dream e o Wave, ou imitações feitas na China. Eles podem ser adquiridos por US $ 400 ou menos.

É uma boa regra nunca se segurar contra uma perda que você pode se dar ao luxo de pagar, e se você não pode viver com uma perda de $ 400, você provavelmente não deveria estar viajando.

Seguro contra lesões? O seguro do viajante cobrirá isso, mas verifique com sua transportadora se você precisará de um piloto de "atividades de alto risco" (um "passageiro" em termos de seguro é uma cobertura para riscos específicos que devem ser comprados especialmente - nada a ver com você cavaleiro de uma motocicleta). Se você estiver indo para andar, definitivamente definitivamente obter seguro de evacuação: se você está em um acidente grave, você não quer ser tratado no país, e você não quer mesmo saber o que a evacuação para a Tailândia vai custar. / p>

Seguro contra responsabilidade? Eu nunca ouvi falar disso, mas por causa do triste estado econômico do país, você provavelmente pode pagar por qualquer dano que possa infligir, fora do bolso.