Por que o voo Clyde P. / Boeing B-52H Stratofortress de 1962 seguiu o caminho mais longo?

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Terceiro lugar na lista dos voos mais longos sem escala e sem uso comercial de aeronaves é 10 de janeiro - 11, 1962 voo em Boeing B-52H Stratofortress feita pelo major Clyde P. Evely e tripulação. Alguém pode fornecer algum detalhe sobre esse voo?

Wikipedia diz , que foi um voo do Japão (Okinawa) para a Espanha, via Tóquio, Seattle, Fort Worth, Washington e Açores. Estou especialmente interessado em saber, por que isso? A maioria (hoje) dos vôos comerciais atuais está levando a Europa para o Japão / Extremo Oriente no sentido oposto, isto é, através da Ásia.

Existe alguma fonte de informação? Por que esse voo tomou o caminho mais longo? Isso foi feito especialmente para quebrar o recorde mundial ou houve outras circunstâncias para tomar essa decisão?

    
por trejder 22.05.2015 / 13:26

1 resposta

O B-52 Stratofortress é um jato militar e, especificamente, um jato militar dos EUA, que se sobrevoava a URSS, corria o risco de ser prejudicado. Assim, foi uma decisão inteligente seguir uma rota mais longa, em vez de ser vítima de uma guerra fria contínua, seguindo a rota mais longa que também poderia ter ajudado a tripulação a obter o recorde de voo mais longo. Em segundo lugar, o B-52 não tinha uma história muito boa, mesmo antes de 1962, tomando assim precauções. necessidade para a tripulação, e eles fizeram isso, optando por voar sobre nações mais úteis. Além disso, a aviação não se desenvolveu muito na Ásia em 1962, com pouquíssimas tiras de grande distância, para serem usadas em caso de emergência.

Para obter mais informações, consulte este e isso !

    
24.05.2015 / 06:58