Não há nada de especial nessa faixa de 300.000 km - por que haveria? Se você não pode atirar com precisão em um alvo cuja posição você só recebe com um atraso de 1.001s, então um atraso de 0.999 não será diferente. Em vez disso, atingir o alvo fica cada vez mais difícil quanto maior for o atraso.
Mas o fator decisivo não é o atraso em si: você pode facilmente acertar um alvo em qualquer atraso (seja segundos, minutos ou horas), se você sabe sua posição, direção e velocidade com suficiente precisão para prever sua posição futura (e pode apontar com precisão suficiente). E a direção e a velocidade podem ser calculadas se você souber a posição em dois momentos diferentes.
Claro, isso só vale se o alvo não manobrar. Se o alvo sabe que está sendo baleado, ele pode tentar se esquivar manobrando aleatoriamente. Se for capaz de mudar sua posição atual de sua posição prevista dentro do atraso, você só poderá acertar se tiver sorte.
Na verdade, isso não é fundamentalmente diferente do que os navios no mar fizeram desde a Primeira Guerra Mundial - porque a localização quase instantânea do alvo não ajuda se seus projéteis tiverem um tempo de viagem significativo. Mesmo na Primeira Guerra Mundial, os navios podiam (e de fato) disparar um contra o outro em distâncias de muitos quilômetros, o que significava tempos de viagem de, às vezes, mais de um minuto para os projéteis. Pequenos navios não poderiam ser atingidos dessa forma porque poderiam se esquivar, enquanto grandes naves de batalha eram muito grandes para fazer isso.