Esse é o código de "placa de licença" de 10 dígitos da IATA. Um resumo pode ser encontrado em este documento , que fornece este exemplo:
The baggage license plate is a unique 10 digit number. The only correct format of baggage tag number should be e.g. 7512123456 rather than RJ123456.
In this example: “7” is the “leading digit” + "512" is the 3-digit airline code + "123456" is the 6-digit bag number.
Como tal, o último dígito não é especial de forma alguma.
Uma lista de códigos de companhias aéreas de três dígitos pode ser encontrada no site da IATA . No seu exemplo, 176 pertence à Emirates.
O artigo da Wikipédia para Tag de bolsa também contém algumas informações úteis. Observe que o sistema anterior usava um código de companhia aérea de dois ou três caracteres seguido por um número de bagagem de seis dígitos, em vez do sistema de 10 dígitos agora adotado. De acordo com esse artigo, o primeiro dígito segue esse esquema:
0 for interline or online tags, 1 for fallback tags (pre-printed or demand-printed tags only for use by the local baggage handling system if it cannot receive BSMs from a carrier's departure control system due to a fault in the latter or in communication between it and the baggage handling system, as defined in IATA Recommended Practice 1740b) and 2 for Rush tags. The purpose of numbers in the range 3 to 9 as the first digit of the 10-digit license plate is undefined by IATA but can be used by each carrier for its specific needs (commonly used as a million indicator for the normal 6-digit tag number)
O texto completo da Resolução 751, que define este formato, foi extraído aqui . Detalhes completos sobre tudo relacionado aos padrões de bagagem da IATA, juntamente com muito mais material sobre os procedimentos de interline, devem ser encontrados na IATA Manual de Resoluções de Conferência de Serviços de Passageiros (PSCRM) , que custará entre $ 604.80, ou $ 1737.75 para o pacote "combo".