Como é que a sequência da torre de Chicago O'Hare atinge a capacidade máxima?

Esta pergunta mais antiga pergunta em que intervalo os aviões decolam e pousam em ORD. A resposta aceita (uma decolagem ou aterrissagem a cada 30-40 segundos) com minha matemática: 2416 operações por dia, em média, com ventos em uma direção não-cardeal, todos esses vôos devem usar apenas duas pistas, então o pior caso de cada pista ter um avião rolando a cada 75 segundos o tempo todo (assim um avião decola ou pousa em algum lugar no aeroporto a cada 37,5 segundos).

Minha pergunta é, como ? Nesse ritmo, os aviões que se aproximavam seriam espaçados a dois e meio minutos de distância, e assim que um avião de pouso ultrapassasse os números, um avião que partisse seria instruído a se alinhar e então decolar assim que o avião pousasse. tinha limpado a pista, e se eles hesitarem mesmo alguns segundos, o avião atrás deles teria que dar a volta. Como essa densidade de tráfego é mantida a longo prazo, especialmente porque, como em qualquer aeroporto, tem períodos de pico de atividade acima da média?

Pergunta de acompanhamento; O ORD é tão ruim quanto há, ou há aeroportos "mais densos" com menor movimentação total de aeronaves, mas menos pistas? Ouvi dizer que Heathrow é tão ruim que seu espaço aéreo é ICAO Classe A, proibindo vôos VFR inteiramente, em parte devido ao fato de o aeroporto lidar com praticamente todos os vôos internacionais para Londres em apenas duas pistas.