Os scanners corporais são obrigatórios no aeroporto Charles de Gaulle?

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Atualmente, considerando diferentes opções para voar da Espanha (Schengen, UE) para Tóquio (não-Schengen, Japão). Uma das opções é fazer uma parada no CDG (Charles de Gaulle - Paris). Gostaria de determinar se os scanners corporais são obrigatórios nas verificações de segurança do CDG, pois isso afetará diretamente a minha escolha de aeroporto para conexões de voo.

Para fornecer alguns detalhes (mesmo quando este não é o ponto da questão): considero uma violação inaceitável da privacidade. Atualmente alguns dizem que mostram um layout do corpo humano e não toda a superfície; mas ainda preocupado com a recuperação inicial e possível vazamento de dados brutos, desconsiderando as técnicas de pós-processamento. Infelizmente, não voar é apenas uma opção, já que é uma viagem de trabalho.

Do página de conexão do terminal no site do CDG, há as seguintes informações:

  • Da UE para Tóquio: somente para verificação de passaporte (possivelmente usando PARAFE ).
  • De Tóquio para a UE: chegando ao terminal 2E, é necessário mudar para 2F (voo de volta para outro país na UE). Passar de 2E para 2F implica em passaporte + verificação de segurança. Eu li que o CDG implementou scanners corporais, mas não tenho certeza se eles estão nessa rota.

No site da Aéroports de Paris também diz que "inspeções aleatórias podem ser realizadas pelos agentes de segurança, de acordo com os regulamentos europeus"; o que parece uma maneira negligente de dizer que "tudo pode acontecer".

Pergunta: alguém pode confirmar em primeira mão se é necessário passar por scanners corporais no aeroporto Charles de Gaulle ao realizar uma parada em uma rota entre os países Schengen e não-Schengen (e vice-versa? ); e nesse caso, se o opt out for uma possibilidade e qual é o método alternativo de triagem? Por exemplo. tapinha ou algo mais intrusivo.

De acordo com a equipe de contato da Aéroports de Paris, a CDG não possui scanners de corpo inteiro que mostrem todo o corpo e usem aparelhos de raios X "tradicionais" (detector de metais). No entanto, estou intrigado sobre se os raios-X são usados em detectores de metal ou se isso se refere a scanners de raios-X backscatter (como eu pensei que o raio-X foi proibido em verificações de segurança para seres humanos na UE).

    
por Kiddo 13.04.2016 / 09:26

1 resposta

Discutir scanners na França é um ponto discutível; como você não é escaneado lá - a menos que você tenha saído do aeroporto e esteja, então, checando novamente. Eu não acredito que isso seja um caso aqui. Então, na verdade, você não precisa se preocupar se há ou não scanners corporais no CDG, pois isso não afeta o curso de sua jornada.

Você só será examinado uma vez (ao entrar na zona segura) no ponto de partida, que é a Espanha.

Aqui está o que vai acontecer:

  1. Você e sua bagagem de mão e de check-in serão digitalizados em seu aeroporto de partida na Espanha.
  2. Você pode estar sujeito a exame corporal / radiografia na Espanha; Não me lembro da última vez que estive na Espanha (há dois anos em Málaga) se fui escaneado ou não.
  3. Você entrará na zona de partida segura.
  4. Na chegada ao CDG, você seguirá os procedimentos de trânsito para voos que saem da UE.
  5. Seu passaporte será verificado e carimbado - como você já está na área de segurança, você não está sujeito a mais exames.
  6. Basta seguir para o seu portão de embarque e embarcar no seu voo para o Japão.
  7. Na chegada ao Japão, antes de retirar sua bagagem, você pode estar sujeito a outra radiografia para você e sua bagagem de mão.
24.04.2016 / 13:06

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