Em um avião a pistão, quanto ruído é gerado pelo motor e quanto pelo propulsor?

Eu tenho lido vários artigos ultimamente sobre como as queixas de ruído dos aeroportos da GA em todo o país. Uma das sugestões comuns para resolver o problema é simplesmente usar um motor elétrico em vez de um movido a gasolina.

Deixando de lado outras preocupações práticas (baterias e peso, por exemplo), isso reduziria significativamente a quantidade de ruído produzido por uma aeronave GA? Disseram-me que muito do barulho vem da propulsão em si, não do motor.

Então, em essência: Quanto do barulho de uma aeronave GA é feito pelo motor, e quanto custa a hélice? E a porcentagem muda dependendo da fase do vôo?

Observação: não estou pedindo respostas subjetivas aqui. Minha esperança é que alguém realmente tenha uma quebra decibal de quanto barulho vem do motor, e quanto do propulsor. Sim, sei que isso varia de acordo com o ofício. Uma média seria boa, ou talvez números de um ofício popular do GA (como um Cessna 172 ou Piper Cub , por exemplo.