Sua pergunta é baseada em uma premissa falsa de que há horários constantes em horários de pico em cada estação. Uma fonte de informação (não oficial) é o link onde você pode procurar por todos os bilhetes de trem entre duas estações. Clicando nos tickets apropriados, você pode ver que cada ticket de pico tem um código de restrição associado a ele, limitando (entre outras coisas) o tempo que pode ser usado. Para dar um par de exemplos (ambos normalmente se dirigem para a estação de Kings Cross):

Retorno fora de pico Stevenage - terminais de Londres toma o código 5J atualmente definido como (entre outras restrições):

OUTWARD TRAVEL

Not valid on trains timed to depart after 04:29 and before 09:30, except:...

Retorno de pico Edimburgo - terminais de Londres toma o código 1E atualmente definido como (entre outras restrições):

OUTWARD TRAVEL

Not valid on trains timed to arrive: London Terminals (except as shown below) after 04:29 and before 10:08;...

TLDR Não

As estações não têm horários de pico e de pico, mas as restrições de tempo dependem do ticket reservado. Cada restrição recebe um código de duas letras que pode ser consultado em National Rail Inquires .

Para fazer isso, localize o código de restrição relacionado à sua jornada. Se você já tiver os tickets, poderá encontrá-los nos seguintes locais (destacados em vermelho):

Nesse caso, o novo formato de ticket tem um código de restrição de WZ, enquanto o antigo formato de ticket possui um código de 1C. Para consultá-los na National Rail Inquires, você iria para nre.co.uk/WZ e nre.co.uk/1C .

Neste exemplo, um código de restrição de 1C significa uma viagem para fora

Not valid on trains timed to arrive in London Liverpool Street or London Kings Cross after 04:29 and before 10:00.

Eu acho que é muito complicado para uma lista simples. Como exemplo, as condições da London Midland podem ser encontradas aqui , e para apenas uma empresa já é confuso.

Depende não apenas da estação de origem, mas também do operador e do destino final.

• Eu posso viajar fora do pico Euston para Coventry a qualquer hora da noite em um trem lento (London Midland).
• Mas não nos trens mais rápidos (Virgin) entre 1501 e 1844.
• E eu não poderia entrar no mesmo trem da London Midland se eu estivesse indo tão longe quanto Milton Keynes (entre 1649 e 1901)
• E eu poderia entrar em qualquer um dos trens da Virgin se eu fosse até Glasgow.

Os tempos da manhã são geralmente bastante simples, mas os da noite são tudo menos isso. (Vale notar que o pico da noite só é relevante se viajar das principais cidades.)