A revista Flyer publicou um artigo sobre isso recentemente. Não consegui encontrar o artigo completo em seu website, mas descobri isso, o que responde parcialmente à sua pergunta.
Do artigo, publicado em fevereiro de 2016:
- Montar uma câmera é uma modificação e requer a inspeção de um engenheiro de aeronaves licenciado pela Part66 ou por meio da CAA como uma modificação menor.
- Para aprovar qualquer instalação, o engenheiro precisará concluir uma lista de verificação de liberação de manutenção e concluir a entrada do diário de bordo da aeronave.
- Se a sua aeronave for supervisionada pela Associação Britânica de Aeronaves de Ultraleve ou pela Associação de Aeronaves Leves, então suas restrições se aplicam (mas não diz quais são essas).
Ele também faz referência ao CAP1369, que é o documento da CAA que abrange as câmeras montadas. Estou incluindo um link para isso aqui.