O uso de uma bateria marítima de ciclo profundo é seguro em ambientes fechados?

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Eu tenho uma bomba de depósito de backup, um 12V "Basement Watchdog".

No entanto, imediatamente após instalá-lo, descobri que a bateria estava basicamente esgotada.

Não querendo comprar uma bateria de reposição muito cara, eu comprei uma bateria Deep Cycle Marine, que funciona lindamente.

Foi-me dito que a bateria do "Basement Watchdog" é especialmente projetada para ser segura em ambientes fechados, já que é selada, enquanto minha bateria Marine "emite fumaça perigosa".

O poço sump está no meu porão, em um espaço de rastreamento. Embora haja certamente falta de ventilação, ela possui um registro de AVAC (que não impede que o espaço de rastreamento cheire a água do lençol freático quando há alguns centímetros no poço).

Não há avisos na bateria em relação ao uso interno.

Eu achei que a bateria liberada apenas dizia "fumaça perigosa" quando carregada rapidamente, e a minha é carregada por um carregador de corrente muito baixo. É seguro usar esta bateria?

    
por Gorchestopher H 11.10.2018 / 15:33

1 resposta

3% de hidrogênio para o ar é explosivo. Até mesmo as baterias seladas descarregam algum gás hidrogênio quando carregadas - elas precisam liberar a pressão ou elas quebram o gabinete. A vedação é realizada com uma borracha (ou material similar a silicone) sobre a porta e geralmente uma proteção de plástico soldada no lugar para manter as vedações no lugar. Essas baterias não foram projetadas para serem recarregadas.

O risco de explosão é muito baixo em ambos os tipos de bateria, a menos que haja sobrecarga. Baterias de célula aberta ou ventilada exigem um supressor de chamas (consulte NEC 480.11). Em alguns sistemas isso é tão simples quanto uma tira de tecido de malha, como o scotch vermelho brilhante, seguro sobre as células, ele precisa ser resistente a ácido, porque um grande componente das baterias é o ácido sulfúrico.

Com o supressor de chamas no lugar, ambas as baterias apresentam riscos semelhantes, com a exceção de que as baterias de ciclo profundo muitas vezes acabam sendo maiores (mais amp horas), portanto demoram mais para ficar carregadas, então não há diferença de perigo depois de um supressor de chamas ser instalado.

    
11.10.2018 / 17:47

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