Sim, eles são pregados em flanges ocultas. Você vai querer desmontar uma extremidade (onde quer que seja mais fácil remover a fáscia e / ou o canal de compensação) e puxar as unhas uma de cada vez. Certifique-se de acompanhar a ordem, pois elas podem variar um pouco.
É quase certo que a tentativa de remover um painel no meio da corrida resultará em danos.