What are the implications of starting a student Flight/Aviators Club, and what benefits could it provide, outside of meeting new aviation friends? (Implications referring to expected safety precautions a school might want to impose, any FAA regulations pertinent to a club, and associations/partnerships we could create to show legitimacy to the school)
Eu estava na faculdade não muito tempo atrás e eu posso falar sobre isso um pouco, já que eu estava envolvido em alguns clubes que construíram carros (Formula SAE), embora não seja o mesmo, eu vejo muitos paralelos. De um modo geral, e isso é muito dependente da universidade, mas tenho visto se aplicar em toda a linha, se uma escola coloca dinheiro para um clube, o clube deve respeitar as regras da escola, mas o mais importante é que normalmente cai sob sua apólice de seguro. Para algo como um clube de poesia não há tanto risco, mas quando estávamos correndo carros a universidade iria inspecioná-los o tempo todo e sempre teve que haver um membro do corpo docente presente quando estávamos realizando testes. Tivemos a sorte de termos um bom apoio docente, o que é fundamental, o meu conselho aqui é primeiro encontrar um professor (geralmente você precisará de um orientador) que voe e deixe-os animados e a bordo, pois isso ajudará muito em seu caso.
O que é complicado aqui é você voar no dinheiro da universidade. Se você não está olhando para comprar um avião e você simplesmente quer usar os fundos para locação que é uma situação interessante. Um advogado de aviação pode ser capaz de responder melhor para você, mas você precisa confirmar com o que é o acordo usando o financiamento do clube / org / universidade para alugar e pilotar aviões. Tecnicamente você não está sendo compensado para voar, mas você também não está pagando para voar enquanto alguém está pagando pela aeronave (você está, por sua vez, pagando 0, que está abaixo da sua parcela proporcional). Se os estudantes estão dividindo os custos de aluguel, alugando de um FBO local e são todos verificados na aeronave, você não precisa nem mesmo envolver a universidade.
Existem universidades como Embry-Riddle que são muito focadas na aviação e oferecem treinamento como parte do currículo, por isso há lugares que fazem isso .
Obter uma escola de vôo local ou um FBO envolvido pode ajudar se você tiver um local para alugar aviões e puder garantir negócios que eles possam oferecer uma pequena pausa nos preços.
Gostaria de entrar em contato com a Associação Nacional de Vôos Intercolegiais e ver se eles podem oferecer algum conselho ou ajuda.
What would be a good way to find pilots within the University? (I'm sure out of 30,000 students there are some)
O registro dos aviadores aqui nos EUA é público, você sempre pode colocá-lo em contato com o diretório da sua escola ... Eu pergunto, postar panfletos etc. lembre-se de que voar não é o hobby mais barato e as crianças universitárias tendem a Não é todo aquele líquido em dinheiro ... Eu certamente não poderia começar a voar até que eu tivesse o meu primeiro emprego.
Would this be percieved by the general aviation community as "not my place" to start a student flying club, as I am a new pilot?
Os pilotos da IMO são muito receptivos a outros pilotos. Antigos pilotos adoram inspirar jovens pilotos e você provavelmente encontrará muito apoio deles. A conscientização do GA também nunca é ruim!