Sem ouvi-lo, eu imagino que o que você está ouvindo é o trem de aterrissagem atingindo a extensão total e atingindo seu limite mecânico. Pense nisso como uma daquelas bombas de ar de bicicleta, e o som que faria se você puxasse a alavanca para o alto. É o mesmo mecanismo básico, exceto de cabeça para baixo, e o trem de pouso deve estar cheio de fluido hidrolico para suportar a força do pouso da aeronave sobre ele.
Uma aeronave tem um mecanismo que tem uma parada brusca no final do curso, e assim você ouve as forças extras sendo traduzidas como aquele som. A outra aeronave tem um final mais suave, então talvez haja um amortecedor de molas ou de borracha ou algo que amoleça o final da extensão.