A liberação vem com a captura que você precisa para manter os requisitos mínimos de visibilidade e as condições do céu, se você não for capaz, você não tem autorização, é praticamente tão simples quanto isso. Ou você precisa navegar de maneira que você evite o clima (o que pode exigir que você saia do espaço aéreo) ou você pode fazer uma das duas coisas
- Solicitar uma autorização de IFR se você for avaliado e equipado
- Declarar uma emergência e pousar no ponto adequado mais próximo, supondo que você ainda possa ver o chão
Se ele está se deteriorando tão rapidamente que você não pode voltar para onde você veio (ou seja, o tempo não é melhor fora do D), você estaria voando ilegalmente fora do D também, então não adianta ir lá realmente mas, o que é mais importante, se o tempo estiver se deteriorando drasticamente, você não terá muito tempo antes de ficar completamente cego e, nessa hora, vai querer ficar no chão com o mínimo de ferimentos possível, não importa. onde ou a condição da aeronave.
Note que os mínimos são diferentes dependendo de onde você está (jurisdição) e tipo de aeronave.