Em cada lado do coletor da válvula de verificação, há uma válvula de retenção que permite que o ar flua em direção à bomba de vácuo daquele lado. Para a bomba esquerda, a válvula de retenção é a ponta retangular entre a linha mais à esquerda indo para o medidor de vácuo e a linha adjacente para a válvula de esvaziamento, e para a bomba direita está entre a linha mais à direita e a linha de sucção giroscópica.
O resultado é que se uma bomba de vácuo não está mais produzindo sucção, a indicação do medidor de vácuo naquele lado, estando "a montante" da válvula de retenção agora que somente a bomba oposta está puxando ar, não mostrará vácuo; Enquanto isso, a bomba de operação ainda pode puxar o ar através das outras três linhas e ainda pode operar a válvula de deflação e os giroscópios de vácuo. Seu regulador de vácuo controlará o nível de vácuo. Tudo continuará a funcionar normalmente apenas com a perda da indicação de vácuo da bomba com falha, fornecendo uma indicação de que algo está errado. 