Esta é uma questão bastante subjetiva, considerando o conjunto de fatores de risco e a variância na tolerância individual ao risco.
A maioria das ferramentas elétricas modernas é duplamente isolada. Isto implica um mecanismo de aterramento secundário no caso de curto para o chassi ou habitação da ferramenta. Dito isto, incidentes estranhos ocorrem, e existe a possibilidade de você ficar chocado. Vendo que você está em um mar de água congelada ao fazer a remoção de neve, não é correto assumir que você está totalmente isolado. Derretimento de neve e suor podem facilmente fornecer caminhos para a condutividade.
Eu sugiro uma saída da GFCI, mas eu pessoalmente não ficaria dissuadido de fazer o trabalho se alguém não estivesse disponível.