Uma bola de golfe poderia causar danos a um avião comercial?

Question

Uma bola de golfe poderia causar danos a um avião comercial?

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9

Pergunta

Uma bola de golfe ingerida em um motor ou um impacto no pára-brisa causaria danos significativos a um avião comercial?

O cenário abaixo mostra que isso é possível, mas a questão principal é: ele realmente importaria, como em, causaria o mesmo nível de dano que, digamos, um ataque de uma única ave?

Cenário plausível

No aeroporto McCarran em Las Vegas (KLAS), a pista 1R está situada do outro lado da rua de um driving range. Vários anos atrás, eu estava acertando bolas nessa faixa quando um 747 pousou em 1R. Parecia impossivelmente baixo; muitas pessoas no intervalo pararam de bater para apontar e tirar fotos. Para o contexto, aqui está um vídeo (não meu) tirado quase do mesmo ponto exato, com uma abordagem para o mesmo pista de decolagem.

Na época, lembro-me de pensar "Esse avião está muito baixo ... e se ele for atingido?" As aparências costumam enganar, então minha suposição inicial era de que ela deveria ser maior do que eu pensava, então fiz um pouco de trigonometria básica para descobrir:

Os marcadores de toque em 1R são cerca de 4.250 pés (linha vermelha na imagem abaixo) das estações de tiro de nível superior. Com um 3 deg. glide slope, o avião teria sido de aproximadamente 225 metros acima do solo ao passar sobre o driving range (um pouco mais baixo para baixo quando as bolas que foram atingidas estão no seu ponto mais alto).

(Imagem: Google Earth; desenho próprio)

Com uma madeira de 21 graus que atingi cerca de 200 jardas, a bola alcançaria um ápice de cerca de 230 pés.

Assim, o vento, a cronometragem e a qualidade do chute de golfe, na verdade, não são bem-sucedidos, pelo menos parece possível que uma bola atingida naquele alcance possa atingir um avião. Em outras palavras, a "caixa delimitadora" do plano, pelo menos teoricamente, intercepta uma linha que representa a altura máxima de um tiro do campo de direção. Assim, parece inseguro, mesmo que a chance seja de 1: 1.000.000 (ou maior).

Eu tenho que assumir que, como o KLAS é um dos aeroportos mais movimentados dos EUA, isso não é realmente um problema, caso contrário, mudanças já teriam sido feitas.

No entanto, se um impacto ou ingestão ocorrer, há circunstâncias em que seria um evento "significativo"?

Notas

Ninguém, esp. eu estava tentando acertar o avião.
Apesar do # 1, existem pelo menos 50 estações de batida, o que significa muitos tiros no ar quando o avião está passando por cima do alcance.
Isso é Vegas, e o álcool é servido nesse intervalo. As pessoas tentam, às vezes, acertar o cara no pequeno carro. Eu duvido que isso possa levar a um avião, mas isso não pode ser logicamente descartado.
Minha preocupação é que mesmo sem qualquer um tentando, uma bola ainda poderia impactar o avião. Mas isso importaria?

safety foreign-object-damage

por Dan1701 31.12.2017 / 07:24

3 respostas

Existe algum risco? Possível, mas eu diria insignificante.

Um típico campeão de golfe pode dirigir uma bola de golfe com uma velocidade de partida de aproximadamente 150 km / h ou menos do tee. Isso é rápido, mas o arrasto atmosférico rapidamente reduz a velocidade da bola para cerca de 50 km / h ou mais na época do impacto no gramado. A bola de golfe, mesmo dos melhores atletas, ganha apenas cerca de 90 pés de altitude durante um percurso típico, tornando improvável que uma unidade possa lançar uma bola para equilibrar a altitude de decisão do ILS de 200 pés AGL. Com um avião a jato típico voando a 140 nós (161 mph), é altamente improvável que uma bola de golfe possa alcançar a aeronave em vôo também.

Mas mesmo que você faça uma bola de golfe com um esforço hercúleo, como qualquer artilheiro de artilharia antiaéreo lhe dirá, é extremamente difícil acertar um avião em movimento usando fusillades não-guiadas. Os golfistas têm bastante dificuldade em apontar para um putting green, levando em conta a posição, obstáculos, ventos, etc., para adicionar a dificuldade adicional de acertar um objeto transportado pelo ar e em movimento rápido.

Agora, se uma bola de golfe acertar um avião, sim, há uma mudança para danificá-lo, semelhante a um carro errante que bateu em um carro. Dentes superficiais ou arranhões seriam antecipados. Isso pode danificar a janela de uma aeronave, embora eu duvide que ela se rompa, principalmente as janelas em aeronaves pressurizadas. Bolas de golfe ingeridas em entradas de motor e ou arcos de hélice também seriam perigosas para a aeronave.

Então, quem sabe, talvez alguém aqui possa desenterrar uma história louca do passado em que um golfista acertou um 707 voando baixo com uma unidade e pegou um motor, mas duvido muito que seja possível e nem mesmo um risco nisso distância do aeroporto.

Agora, um piloto com uma falha de motor logo após a decolagem e faz um pouso forçado em um campo de golfe, apenas para que um golfista mal-humorado atire em seu avião de raiva, essa é outra possibilidade.

31.12.2017 / 10:42

Esta é uma resposta a uma pergunta ligeiramente diferente: uma bola de golfe poderia danificar uma aeronave?

A resposta é sim, pelo menos indiretamente, como aconteceu em 1987 no Benim.

Basicamente, este golfista acertou um pássaro com a bola de golfe. O pássaro caiu em um caça na decolagem com o dossel aberto (ou bateu no pára-brisa, claro). O piloto perdeu o controle da aeronave e, posteriormente, colidiu e destruiu vários outros aviões no pátio.

Refs:

08.01.2018 / 06:31

Tags safety foreign-object-damage

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Os turbofans em aviões comerciais são testados contra granizo, até 'tamanho de bola de golfe', e o gelo é mais denso que uma bola de golfe.

Pense na Taca 110, que perdeu os dois motores enquanto descia em meio a uma chuva de granizo, relatada como tendo tamanho de bola de golfe. O que matou os motores não foi o impacto do granizo, mas a quantidade de água ingerida nos motores. Parece que os motores tinham sido testados quanto a água e granizo na velocidade de cruzeiro ... não quase ocioso, que era o ajuste de potência durante uma descida. Uma vez identificado, esse problema foi corrigido rapidamente com mods para os mecanismos.

Nem a bola de golfe tem a massa pura de um ganso, como o bando de gansos que tirou os dois motores do USAir 1549.

Provavelmente, uma bola de golfe que ataca um turbofan em movimento seria cortada pela ventoinha frontal, e a força centrífuga tenderia a arremessar os fragmentos para fora, onde eles sairiam pelo desvio, e não através do motor da turbina.

Então, eu diria, muito improvável, apenas para permitir a chance em um bilhão de que os fragmentos fatiados de uma bola de golfe possam realmente entrar no estágio do compressor e causar um problema em um dos motores.

O maior problema de uma bola de golfe sendo ingerida por uma turbina é descobrir qual regra de golfe se aplica ... como você marca seu cartão? (WTF provavelmente não atende às diretrizes aprovadas)