As caixas pretas do avião são essencialmente uma ferramenta inútil na era moderna e como melhorar isso? [duplicado]

Question

As caixas pretas do avião são essencialmente uma ferramenta inútil na era moderna e como melhorar isso? [duplicado]

#1 resposta do (5 votos)
#2 resposta do (4 votos)

1

Estou apenas lendo as últimas notícias sobre o acidente de avião que aconteceu alguns dias atrás e me dei conta de que muitas vezes eu li uma história sobre o assunto. com / 2015/03/26 / world / europe / germanwings-airbus-crash.html? smid = tw-bna "> NY Times onde depois de caixa preta é obtida, não forneceu informações adicionais e quase sempre resultou em mistério.

O MH370 demonstrou, é claro, a falha de uma ferramenta como a caixa preta, que tem bateria limitada e não tem acessibilidade. Muitos comentaram que até mesmo meu próprio telefone pode ser rapidamente localizado uma vez perdido, como eles perdem um componente em um avião de passageiros de um milhão de dólares?

O acidente da Air Indonesia demonstrou ainda como, devido ao ruído, os dados registrados não podem ser explicados exatamente o que aconteceu. Sim, esse é precisamente o problema com um gravador de voz - o ruído é captado, assim como a fala, e se a SNR for alta o suficiente, você não ouvirá a fala. Você teria pensado que os engenheiros neste século sabiam melhor.

Muitos defenderam um dispositivo de streaming de vídeo ao vivo, como os de CCTV. Outros sugeriram flutuar na água ou versões melhor acessadas de caixas pretas modernas. Qual é a inviabilidade tecnológica aqui que está impedindo os engenheiros elétricos de adotar uma postura mais ativa no sentido de criar uma caixa preta melhor? Quais são algumas das maneiras pelas quais uma caixa preta melhor pode ser feita?

cockpit-voice-recorder flight-data-recorder

por Danny Beckett 26.03.2015 / 01:53

2 respostas

Tags cockpit-voice-recorder flight-data-recorder

Documentos necessários para um visto no Reino Unido [duplicado] Falha intermitente flutuante da Válvula de Enchimento

score 5 · Answer 1

Este tópico está bem coberto aqui , aqui e aqui (que é o avô de todos eles).

Basicamente, isso se resume a dois problemas:

Regulação: Demora muito tempo para que as inovações sejam aprovadas, especialmente em aplicações relacionadas à segurança.
Em voos de longo alcance, há longos trechos sem contato por rádio (exceto talvez por uma conexão via satélite), portanto, a transmissão torna-se impraticável devido ao volume de dados.

As caixas pretas melhoraram muito desde sua introdução e elas continuam a melhorar . Por favor, permita que os investigadores encontrem e analisem as gravações antes de tirar conclusões precipitadas.

score 4 · Answer 2

Are plane's black boxes essentially useless tool in the modern age

Não, eles são ferramentas muito, muito úteis .

No MH370, alguém claramente teve algum cuidado em parar qualquer relatório de posição do avião, então se ele tivesse algum tipo de streaming de dados, ele provavelmente teria sido cortado também.

No QZ8501, se a gravação fosse transmitida, ela ainda conteria os mesmos dados, então o streaming não ajudaria. Além do “ruído”, estão os avisos produzidos pelo sistema, que são parte importante das informações de que os pesquisadores precisam. O que não tenho certeza é se o conteúdo da tela do ECAM está registrado no FDR; quais avisos foram gerados é provavelmente a informação mais importante nesse acidente.

Em muitos outros acidentes, o gravador de dados de voo e o gravador de voz do cockpit forneceram exatamente as informações necessárias para investigar o acidente.

Sim, eles poderiam ser melhorados. Existem alguns engenheiros trabalhando nisso. No entanto, leva tempo para obter qualquer melhoria na produção, porque cada novo design de caixa preta deve ser testado antes de tudo, seja suficientemente resiliente e confiável.