Depois de chamar os inspetores de construção da minha cidade, me disseram que a EMT enterrada pode servir como condutor de aterramento entre um painel do disjuntor principal e um subpainel se o conduíte também usa conexões de aterramento para unir o conduto diretamente a um barramento . O orifício do painel ao contato físico do conduíte / contraporca não é suficiente.