O teste foi realizado em um DC-8-72. Este modelo é certificado para ter seus reversores internos implantados durante o vôo, o que significa que o teste estava dentro das diretrizes operacionais padrão ou não muito fora deles ( é possível que não se tenha reversores implantados em Mach 0.8, mas é permitido que eles sejam implantados em velocidades acima de 190 nós por @ Comentário de UnrecognizedFallingObject, reversores de empuxo são permitidos até Mmo ). Além disso, ambos inversores de empuxo internos foram implantados; o programa de TV está errado quando afirmam que havia 3 motores normais e um inverteu um. Como o teste encontrou, houve alguns buffets, mas não houve a necessidade de muita entrada de controle lateral, por causa da simetria (houve um pouco de assimetria quando implantando impulso reverso, mas não uma vez ambos foram implantados). Além disso, crucialmente, a tripulação de voo estava preparada para isso, e eles tinham os motores de popa totalmente enrolados (por isso, embora houvesse alta taxa de afundamento em alta velocidade, eles tinham a capacidade de sair do mergulho com segurança). O protocolo de teste exigia que eles mantivessem a velocidade no ar, rodando em marcha lenta os motores de propulsão reversa antes do final do impulso de marcha à ré e, em seguida, com os motores em empuxo total para puxar para cima.