Basta saber se o tempo real do instrumento pode ser adicionado com o tempo do instrumento simulado para os requisitos dos mínimos do piloto privado (instrumento de 3 horas). Eu tenho tempo de instrumento real de quando meu CFI me mostrou como era voar em nuvens. (EUA)
Sim.
Os requisitos para um certificado privado são declarados em 14 CFR 61.109 (a) (3) como "treinamento de vôo ... voo por instrumentos".
No 14 CFR 61.1, Treinamento de instrumento é definido como:
Treinamento de instrumento significa que o tempo em que o treinamento de instrumento é recebido de um instrutor autorizado sob condições reais ou simuladas do instrumento.
Desde que seu CFI e você estivessem voando em um plano de vôo IFR cancelado e arquivado pelo ATC no momento em que o instrumento real foi adquirido, então sim, você pode usar esse tempo de instrumento para seus requisitos de Experiência Aeronáutica PPL. Não precisa necessariamente ser feito sob o capô. 61.109 (a) (3) exige apenas que o requerente registre 3 horas de tempo de instrução dupla voando somente com referência aos instrumentos, sejam simulados ou reais condições de IMC.
A desvantagem aqui é que, a menos que você tenha feito o tempo de instrumento duplo com um CFII, não poderá usar esse tempo para uma qualificação de instrumento ou certificados de piloto avançado ou de instrutor de voo por 61.109.