Em uma aeronave de treinamento típica (neste caso, um C172), você tem um painel de anunciador que inclui uma luz "Low Fuel" (combustível baixo):
Estas luzes só acendem quando o combustível está baixo se as luzes estão funcionando corretamente. Este painel está localizado de forma proeminente e é fácil de perceber. Esta é apenas uma aeronave, mas quando você considera que é uma aeronave de nível de entrada que é menos sofisticada, ela fornece uma ideia básica do que você poderia esperar ver.
Além disso, existem medidores de combustível exibidos com todos os instrumentos do motor que indicarão de acordo. Embora este não seja um detector de vazamento, os pilotos são treinados para monitorar todos os instrumentos regularmente e cruzar os valores - que é como um vazamento é identificado em aeronaves com baixa quantidade de tecnologia.
Vale a pena notar que a verificação do anunciador "LOW FUEL" está desativada é um item normal da lista de verificação que ocorre antes de você iniciar seu vôo real.
Como a GdD menciona nos comentários - você é ensinado a não confiar em nenhuma indicação de um instrumento, e as luzes do painel não são exceção.