Objetos de metal maiores na bagagem de mão

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Eu estava viajando com bastante frequência de avião dentro da Europa carregando um objeto de metal maior na minha bagagem de mão, um pedaço de um conjunto slackline para ser mais preciso (aprox. 1 kg, 20 cm de comprimento).

Eu não tive nenhum problema em cerca de 10 a 15 vôos no ano passado, embora sempre fosse verificado separadamente. Em dois vôos recentes me disseram uma vez que eu não poderia carregá-lo (Alemanha) (embora o policial fosse tão bom deixar passar "uma última vez") e uma vez que eu deveria colocá-lo na bagagem principal (Espanha) , que eu geralmente não possuo, pois custa mais em algumas companhias aéreas de baixo custo.

Eu estou querendo saber se existem regulamentos exatos sobre objetos de metal na bagagem de mão (tamanho, peso, forma), especialmente para países europeus, ou se é essencialmente responsabilidade do pessoal de segurança ou da polícia defini-lo como um potencial arma e proibir isso. O que posso fazer para "convencê-los" de que é um equipamento esportivo em vez de um pedaço de metal perigoso?

    
por Stockfisch 31.08.2013 / 13:25

2 respostas

As regras relativas à bagagem de mão ou de mão são bastante claras quando se trata de itens obviamente perigosos, como facas, armas, explosivos ou outros itens obviamente perigosos. O problema é que as autoridades da aviação civil e as companhias aéreas não podem fazer uma lista de todos os itens perigosos possíveis, porque há novos itens quase todos os dias.

Para superar esse dilema, as autoridades de aviação civil e as companhias aéreas tentam adicionar o máximo possível de itens à lista de itens proibidos a bordo e, em seguida, tentam adicionar diretrizes gerais para identificar outros itens se forem perigosos ou não. Desta forma, as coisas dependem da interpretação do pessoal de segurança.

Para dar um bom exemplo disso, verifique esta lista de itens proibidos na cabine bagagem na UE :

c. objects with a sharp point or sharp edge (objects with a sharp point or sharp edge capable of being used to cause serious injury)
d. workmen’s tools (tools capable of being used either to cause serious injury or to threaten the safety of aircraft)

Se você verificar a lista dos itens incluídos em cada um dos pontos acima, você não encontrará o conjunto de slacklines listado lá, mas de acordo com as definições acima, alguns membros da equipe de segurança podem interpretar essas definições considerar o slackline set como um item perigoso porque tem bordas afiadas e é uma ferramenta de trabalho que pode ser usada para causar ferimentos. Alguns outros podem não ver dessa maneira.

Resumindo, os dois agentes de segurança (aquele que permite e aquele que não o fez) estão corretos, porque as coisas são deixadas para interpretação pessoal. A melhor coisa que você pode fazer é descrever para eles que esta não é uma ferramenta perigosa e é usada para isso e aquilo. Aposto que aquele que não permitiu não sabia para que era essa ferramenta, se ele soubesse o que é que isso poderia ajudar muito.

    
31.08.2013 / 13:47

Eu acho que isso vai variar muito dependendo de onde você está voando de / para, em qual companhia aérea, e quão recente foi o susto mais recente ou novas regras.

Por exemplo, eu costumava viajar com patins em linha e sempre os coloquei como um dos meus itens de bagagem de mão porque o peso deles pode empurrar minha bagagem despachada acima do limite ou exigir uma segunda mala despachada, o que gera um extra taxa.

Mas então, em algum momento depois do 11 de setembro e de todas as regras e novas regras, fui impedido de trazer meus patins como bagagem de mão.

O motivo? Meus patins tinham armação de metal e se eu removesse todas as rodas que alguém conseguiu imaginar de alguma forma eu poderia usá-las como uma arma!


Obrigado ao Wikimedia Commons pela imagem. Não é o mesmo que os meus patins, mas tão mortais

    
31.08.2013 / 14:04