Eu atravesso o meu trajeto duas vezes por semana no meu VariEze em altitudes entre 5500 e 11500 pés, dependendo de ventos e nuvens. Não há nada para ficar particularmente nervoso, raramente há qualquer turbulência perceptível se você está em 7500 ou superior. Você pode conferir o Sandberg AWOS e prever ventos no alto, e pedir L.A. Center ou Bakersfield Approach para relatórios de passeio.
Eu costumo voar nessa rota bem cedo pela manhã ou por volta do anoitecer, então pode ser acidentado com mais frequência no calor do começo da tarde.
Se as nuvens estiverem forçando você a descer para 5500, certifique-se de não voar acidentalmente pelo vale errado quando estiver indo para o norte!