Uma empresa aérea que atende a América do Norte (EUA e Canadá) e a Europa Ocidental (áreas de Schengen + Reino Unido) nega a contratação de um passageiro sem nenhum motivo?
Eu sei que as companhias aéreas, especialmente nos EUA, parecem ter grande liberdade para negar o embarque de passageiros. No entanto, quero saber se, depois de receber o seu dinheiro, uma companhia aérea pode legalmente recusar-lhe o embarque sem qualquer motivo.
Sim, infelizmente, as companhias aéreas podem recusar o embarque ou remover um passageiro de um avião por qualquer motivo. Até o passageiro pagou a tarifa completa pelo bilhete. Os passageiros não têm muitos direitos quando se trata de estar em uma companhia aérea.
Contrato de transporte tem uma lista para
UA shall have the right to refuse to transport or shall have the right to remove from the aircraft at any point, any Passenger for the following reasons
incluindo
Passengers who fail to comply with or interfere with the duties of the members of the flight crew,
Deixe-me dividir isso para facilitar a compreensão
Passengers who fail to comply with the members of the flight crew,
é bem próximo de "Simon diz". E como as regulamentações federais dos EUA têm termos semelhantes, todas as outras companhias aéreas dos EUA ficarão felizes em te dar o pontapé inicial se você não fizer o que a tripulação diz (você pode até mesmo ser preso por isso).
No que diz respeito à UE, sim.
O regulamento da UE (261/2004) reconhece que um passageiro pode ser impedido de embarcar contra a sua vontade e estabelece os direitos do passageiro à indemnização e alojamento, mas não restringe a companhia em razões para recusar o embarque contra passageiros. .
O regulamento também define situações em que as responsabilidades das companhias aéreas são limitadas.
Can Airline Legally Refuse Boarding for NO Reason?
Tecnicamente, sim porque a aeronave é uma propriedade privada. No entanto, eles ainda seriam obrigados pelo Contrato de Transporte. Mas as condições são tão amplas que argumentam que qualquer motivo é coberto pelo CoC.
Operacionalmente, não , porque qualquer embarque negado deve ser registrado e um 'motivo' anotado. Mas essa 'razão' pode ser tão nebulosa quanto a preocupação da tripulação de vôo.
Nos Estados Unidos, absolutamente não. Veja, por exemplo, 15 USC 45 (a) (1) que diz: "Os métodos injustos de concorrência ou afetando o comércio, e injusto ou atos ou práticas enganosas no comércio ou que afetam o comércio, são declarada ilegal . ".
Eu desafio qualquer um a argumentar com uma cara séria que contratar para fornecer um serviço e depois deixar de fornecê-lo da maneira esperada sem razão alguma, causando danos ao consumidor apesar de ser capaz de evitar esse dano, não é injusto. Você teria que argumentar que a palavra "injusto" não significa nada.
Na verdade, isso atende perfeitamente aos padrões de injustiça porque:
1) Causa danos aos consumidores.
2) Os consumidores não podem razoavelmente evitar o dano.
3) Não é compensado por qualquer benefício compensatório.
Esse é essencialmente o teste legal para saber se uma prática comercial é injusta.
Independentemente do que o contrato diga, a lei dos Estados Unidos proíbe que uma empresa adote uma prática que cause danos inevitáveis aos consumidores, a menos que haja algum benefício dessa prática que supere o dano. Com efeito, proíbe as empresas de serem manifestamente não razoáveis.