Como um GFI instalado em uma linha de dois fios não aterrada pode ser verificado?

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De uma fonte on-line :

Your outlet tester may do double-duty as a GFCI outlet tester, simulating a ground-fault by the push of a button on it. There is a limitation here. Unlike a good GFI, which can test itself even without a good ground, the three-prong GFI outlet tester depends on a good ground to purposely trip the GFI; and this is also true when it is used to try tripping the GFI by pushing the tester's button at standard receptacles wired downstream from it.

Se alguém não confia no botão de teste no GFI, e se sabe que o testador de saída pode dar um falso negativo neste cenário, como se verifica a proteção do circuito?

    
por bishop 28.04.2017 / 02:42

2 respostas

Se você fosse ler isto: COMO INTERRUPTORES DE CIRCUITOS DE FALHAS DE TERRA .

Você pode ver que tudo que você precisa fazer é utilizar um resistor de 15K Ohm através da linha e o neutro para desligá-lo. As páginas 14 a 18 desse documento devem refletir isso. Você pode fazer seu próprio testador dessa maneira.

Como observado por um comentarista, o resistor precisa ser colocado do neutro antes do circuito de detecção do GFCI para o circuito Hot After do sensor GFCI. Isso criará apropriadamente um circuito de teste como aquele que é encontrado na documentação vinculada a ..

Embora existam maneiras de contornar a necessidade de remover a saída da caixa, ela não deve ser tentada por ninguém que não saiba o que está fazendo. Deixarei isso para aqueles que tiverem conhecimento suficiente para descobrir isso.

    
28.04.2017 / 21:20

Você pode colocar uma carga através do Line Live e do Load Neutral ou do Load live e do Line neutro (isso é o que o botão de teste fará) ou entre um dos condutores Load e um condutor aterrado. Isso deve atrapalhar o GFI.

No entanto, fazer isso enquanto o GFI está instalado corretamente é difícil e perigoso porque as conexões devem estar ocultas e exige que você vasculhe um circuito ao vivo .

GFIs sem terra são legais, mas os soquetes devem ser marcados com um rótulo "sem aterramento de equipamento".

    
28.04.2017 / 11:29