Se reciclarmos toda a água de forma auto-sustentável e perdermos 60% de nossa água, a única maneira de nossa perda ser sustentável é se nossa utilização inicial de água fosse de apenas 40% ou menos.
Ou seja, estamos em grandes problemas, a menos que nosso navio esteja carregando 250% de sua demanda máxima de água.
Isso parece ineficiente. Se pudermos levar tanta água, por que nos preocupar em reciclar de forma tão eficiente que desperdiçamos "nem uma gota"?
Mas se nossos suprimentos de água forem menores, depois de perder 60%, não teremos o suficiente para atender à demanda de pico: precisaremos racionar, diminuir esse pico.
Isso será desconfortável, e haverá certas operações de manutenção que não podem ser racionadas: apenas adiadas. O fornecimento de alimentos sofrerá se a irrigação for reduzida por muito tempo; o saneamento sofrerá se a água para limpeza do navio for reduzida por muito tempo; o moral se deteriorará rapidamente; etc.
A rapidez com que tudo isso se torna um problema e a urgência desse problema depende de muitos fatores. Mas, na ausência de risco de risco de vida, certamente seria a questão de maior prioridade no navio.