O termo apropriado é "flare" e não "flare-out".
"Flare" é um termo usado para descrever o ato de levantar o nariz de uma aeronave, a fim de aumentar o levantamento e parar de descer, a fim de pousar suavemente em uma pista.
Se o piloto, ou Auto Thrust, o fizer, uma redução de energia para ocioso é necessária para sangrar o excesso de velocidade que é usado durante a fase de aproximação. Se o empuxo não for reduzido para marcha lenta, a aeronave levará mais tempo para pousar e usará mais pista.
Se você não flare o suficiente, a taxa de descida será muito alta e a aeronave vai aterrissar com dificuldade.
Alargamento demais fará a aeronave subir de volta.